2010年10月23日
3000型 並び
終日ドンヨリとした薄曇りでしたね。天気予報では秋晴れの爽やかな1日なんて言ってたので、ガッカリされた方も多かったのでは。
ワタクシ、7時から22時まで仕事でした。当分、多忙な毎日になりそうです。
昼休みに岡電の3000型を使用した団臨を撮影してきました。
▲3007号“くろ”
非冷房の3000型。10月になって涼しくなったので、いつのまにか定期運行が再開していました。
全検アケでパンタと台車・床下機器類は綺麗に塗装されていましたが、車体は塗装があちこちひび割れ、痛んでいました。
▲3000型の縦列駐車
3005号“復元日光色”を使用した団臨が午前と午後、それぞれ1往復ずつ東山線を走りました。午前の部はワタクシ、仕事のため行けませんでしたが、午後の部は東山に戻る直後をなんとかキャッチできました。
3000型2両が縦列駐車しています(笑)
▲3000型の横並び
東山電停そばの横断歩道は、車に邪魔されないお手軽撮影ポイントだったのですが、久々に来てみると軌道敷上を横に横断する電線がいっぱい増えていて、電車の撮影に支障がでるようになっていました(悲)。
最近、3010型が営業路線で活躍するのを見たことがありません。団臨で走らないかなあ。
ワタクシ、7時から22時まで仕事でした。当分、多忙な毎日になりそうです。
昼休みに岡電の3000型を使用した団臨を撮影してきました。
▲3007号“くろ”
非冷房の3000型。10月になって涼しくなったので、いつのまにか定期運行が再開していました。
全検アケでパンタと台車・床下機器類は綺麗に塗装されていましたが、車体は塗装があちこちひび割れ、痛んでいました。
▲3000型の縦列駐車
3005号“復元日光色”を使用した団臨が午前と午後、それぞれ1往復ずつ東山線を走りました。午前の部はワタクシ、仕事のため行けませんでしたが、午後の部は東山に戻る直後をなんとかキャッチできました。
3000型2両が縦列駐車しています(笑)
▲3000型の横並び
東山電停そばの横断歩道は、車に邪魔されないお手軽撮影ポイントだったのですが、久々に来てみると軌道敷上を横に横断する電線がいっぱい増えていて、電車の撮影に支障がでるようになっていました(悲)。
最近、3010型が営業路線で活躍するのを見たことがありません。団臨で走らないかなあ。
2010年09月19日
ガチャガチャ電車
昼から仕事なので、午前中は伯備線貨物と岡電の路面電車を撮影してきました。
▲岡電7302号
金曜日から走り始めたばかりの「がちゃがちゃ電車」です。塗り替えたばかりで汚れのついていないピカピカは良いですね~。
スポンサーの県●共済の提供で、車内にガチャガチャの機械が4台設置されています。某和歌山のおもちゃ電車みたいですね~。
▲車内のガチャガチャ
中身はスポンサーのマーク入りの花・野菜の種と風船が入っているみたいです。
10個に1個は当たり!?らしく、ピンバッジが入っているとかいないとかだそうで。
20円で引き換えできる専用メダル1枚あれば、1回チャレンジできます。子供達と吉備國中央市に来た時は挑戦してみようかな。
▲岡電7302号
金曜日から走り始めたばかりの「がちゃがちゃ電車」です。塗り替えたばかりで汚れのついていないピカピカは良いですね~。
スポンサーの県●共済の提供で、車内にガチャガチャの機械が4台設置されています。某和歌山のおもちゃ電車みたいですね~。
▲車内のガチャガチャ
中身はスポンサーのマーク入りの花・野菜の種と風船が入っているみたいです。
10個に1個は当たり!?らしく、ピンバッジが入っているとかいないとかだそうで。
20円で引き換えできる専用メダル1枚あれば、1回チャレンジできます。子供達と吉備國中央市に来た時は挑戦してみようかな。
2010年09月09日
カラフルおかでん広告電車
超快晴です。日中はやはり猛暑でした。
早朝から深夜まで勤務だったかわりに、昼休みを久々に3時間半もいただいたのでプチ鐵分補給してきました。
▲7301号
万富方面まで行くには中途半端な時間なので、新京橋の上から旭川を渡る岡山の路面電車を撮影することにしました。
新京橋の上はほとんど無風で猛暑。なのに川面は微妙に風が吹いていたみたいでして、旭川の水面鏡は崩れてばかりでした。なんで?
▲7501号
ここを訪問するのは・・・前回は岡山城に桜が咲いていたから・・・約1年半ぶりですね。
走っていく路面電車の広告塗装も半分ぐらいは入れ替わっています。
この「ももっち電車」はワタクシのお気に入りです。
▲7901号
車などに被られたりで、相変わらず路面電車の撮影はボツ画像量産です。たとえ失敗しても20分ほど待っていたら、同じ電車が折り返して再び戻ってくるので、再チャレンジできるのですが・・・。あまりの暑さに1時間ほどでギブアップしてしまいました。
ちなみに、この「やさい電車」もお気に入りです。
早朝から深夜まで勤務だったかわりに、昼休みを久々に3時間半もいただいたのでプチ鐵分補給してきました。
▲7301号
万富方面まで行くには中途半端な時間なので、新京橋の上から旭川を渡る岡山の路面電車を撮影することにしました。
新京橋の上はほとんど無風で猛暑。なのに川面は微妙に風が吹いていたみたいでして、旭川の水面鏡は崩れてばかりでした。なんで?
▲7501号
ここを訪問するのは・・・前回は岡山城に桜が咲いていたから・・・約1年半ぶりですね。
走っていく路面電車の広告塗装も半分ぐらいは入れ替わっています。
この「ももっち電車」はワタクシのお気に入りです。
▲7901号
車などに被られたりで、相変わらず路面電車の撮影はボツ画像量産です。たとえ失敗しても20分ほど待っていたら、同じ電車が折り返して再び戻ってくるので、再チャレンジできるのですが・・・。あまりの暑さに1時間ほどでギブアップしてしまいました。
ちなみに、この「やさい電車」もお気に入りです。
2010年05月03日
憲法記念日
長男はどうやら幼稚園で風邪をもらってきたらしく、元気がありません。ゴールデンウィーク中なので幼稚園を休まなくてよかったね~(爆)。
ワタクシは午後から仕事なので、午前中はゆっくり起きて、家でまったり。
午後は街中を大音量の軍歌を流しながらゆ~くり走る威圧感たっぷりの怖そうなバスor四駆を多数目撃。
毎年のことですが、昭和の日と憲法記念日には特にたくさん走っています。
▲国旗つき3005号
ゴールデンウィーク期間中、岡電の東山線では毎日2往復の3005号の特別運行がありました。
期間中、走行を撮る時間がなかったものの、本日、東山車庫を出庫する前の姿を撮影できました。
先日撮影の国旗つき3007号に次いで、国旗つき3000型を2両撮影できました(嬉)。
続きを読む
ワタクシは午後から仕事なので、午前中はゆっくり起きて、家でまったり。
午後は街中を大音量の軍歌を流しながらゆ~くり走る威圧感たっぷりの怖そうなバスor四駆を多数目撃。
毎年のことですが、昭和の日と憲法記念日には特にたくさん走っています。
▲国旗つき3005号
ゴールデンウィーク期間中、岡電の東山線では毎日2往復の3005号の特別運行がありました。
期間中、走行を撮る時間がなかったものの、本日、東山車庫を出庫する前の姿を撮影できました。
先日撮影の国旗つき3007号に次いで、国旗つき3000型を2両撮影できました(嬉)。
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2010年04月29日
昭和の日
快晴・強風の朝でした。昨夜遅くに黄砂たっぷりの雨が降ったみたいで、27日に洗車したばかりの車は真っ白けになってしまいました(凹)。
▲国旗つき3007号
今日が昭和の日になって何年経つのだろうか。4月29日といえばいまだに天皇誕生日と思ってしまうワタクシ・・・。祝日にはバスや路面電車には国旗が掲揚されているけど、高速ではしる鉄道には国旗は無理だろうね~。
いままでお召し列車というものを見たことも撮ったこともありません。何年か前に山陰でDD51とサロンカーなにわを使用したお召が運転されたそうですが、そのころは休鐵期でした。一度でいいから、いつか見てみたいもんです。
▲国旗つき3007号
今日が昭和の日になって何年経つのだろうか。4月29日といえばいまだに天皇誕生日と思ってしまうワタクシ・・・。祝日にはバスや路面電車には国旗が掲揚されているけど、高速ではしる鉄道には国旗は無理だろうね~。
いままでお召し列車というものを見たことも撮ったこともありません。何年か前に山陰でDD51とサロンカーなにわを使用したお召が運転されたそうですが、そのころは休鐵期でした。一度でいいから、いつか見てみたいもんです。
2010年04月05日
モモとサクラ
昨日と同様、仕事は午後からです。早朝朝練でまたまたまた伯備の桜を求めて北上するつもりでしたが寝坊したので中止。外は曇っていたし、まあいっか。
その直後、伯備線運転見合わせ中の報が。新郷~足立で線路内点検を行っていて新見~生山の運転がストップしているとのこと。もし朝練にいってもスカ食らうとこでした。
昼からは朝の雲がきれいになくなり快晴へ。ちょっとだけ昼練しました。
▲7101号“たま電車”
たま電車の路面電車バージョンです。たまちゃんは昨年のゴールデンウィークに登場したので、東山公園の桜とのコラボは初です。
和歌山では新たに“たまバス”も登場したそうです。貴志川線はもう3年ぐらい訪問していないので久々に行ってみたいですね。
▲7001号
7000型のトップナンバーです。この塗装になってからは初撮影。
初めて見たとき、広電の路面電車に似ている色があるなと思っていましたが、あとで調べてみたら広島のその車輛はもと京都市電だったようです。
▲邪魔され中
本日のメインターゲット、MOMOちゃんが帰還・・・直前に右折車が急に軌道敷内進入しそうになりMOMO急停止。後ろを見てから曲がろうね。
▲9201号“MOMO”
モモとサクラのコラボです。よそ様のブログではEF210桃太郎と桜の組み合わせをよく見かけますが、これは車輛と花の逆パターンということで~。
さて、早朝の伯備線線路内点検の内容ですが、新聞報道によればレール同士を連結するために左右から挟んでいるジョイントが外れ、ボルト4本が抜けていたそうです。4本も1度に抜けるなんてありえないし、直近におこなわれた点検では異常無しだったみたいなので、悪質な悪戯のような気がします。
その直後、伯備線運転見合わせ中の報が。新郷~足立で線路内点検を行っていて新見~生山の運転がストップしているとのこと。もし朝練にいってもスカ食らうとこでした。
昼からは朝の雲がきれいになくなり快晴へ。ちょっとだけ昼練しました。
▲7101号“たま電車”
たま電車の路面電車バージョンです。たまちゃんは昨年のゴールデンウィークに登場したので、東山公園の桜とのコラボは初です。
和歌山では新たに“たまバス”も登場したそうです。貴志川線はもう3年ぐらい訪問していないので久々に行ってみたいですね。
▲7001号
7000型のトップナンバーです。この塗装になってからは初撮影。
初めて見たとき、広電の路面電車に似ている色があるなと思っていましたが、あとで調べてみたら広島のその車輛はもと京都市電だったようです。
▲邪魔され中
本日のメインターゲット、MOMOちゃんが帰還・・・直前に右折車が急に軌道敷内進入しそうになりMOMO急停止。後ろを見てから曲がろうね。
▲9201号“MOMO”
モモとサクラのコラボです。よそ様のブログではEF210桃太郎と桜の組み合わせをよく見かけますが、これは車輛と花の逆パターンということで~。
さて、早朝の伯備線線路内点検の内容ですが、新聞報道によればレール同士を連結するために左右から挟んでいるジョイントが外れ、ボルト4本が抜けていたそうです。4本も1度に抜けるなんてありえないし、直近におこなわれた点検では異常無しだったみたいなので、悪質な悪戯のような気がします。
2009年05月12日
たま電車 Again
早朝より深夜まで仕事でしたが、昼休みを少し長く確保できたので、前回は適当に撮った岡電バージョンたま電車をじっくり撮影してきました。
▲7302号
広告ラッピングはN700系。世界一速い路面電車でしょうか?(嘘爆)。
N700系になる前は700系のラッピングでした。撮っていたかなあ・・・?
▲7101号“たま電車”
夕方からは雨でしたが、朝から昼にかけてよく晴れてくれました。
まだまだピカピカ、たま電車♪
▲両備バスの新幹線ラッピング車
続いて新京橋へ歩いて移動。7302号を待ってたら、同じクライアントのラッピングのバスがやってきました。たぶん世界一速いバスだと思います(嘘爆)。
▲たま電車と岡山城
岡電版たま電車も岡山名物になるかな?なるといいね~。
▲7302号
広告ラッピングはN700系。世界一速い路面電車でしょうか?(嘘爆)。
N700系になる前は700系のラッピングでした。撮っていたかなあ・・・?
▲7101号“たま電車”
夕方からは雨でしたが、朝から昼にかけてよく晴れてくれました。
まだまだピカピカ、たま電車♪
▲両備バスの新幹線ラッピング車
続いて新京橋へ歩いて移動。7302号を待ってたら、同じクライアントのラッピングのバスがやってきました。たぶん世界一速いバスだと思います(嘘爆)。
▲たま電車と岡山城
岡電版たま電車も岡山名物になるかな?なるといいね~。
2009年05月01日
たま電車の吉備國版が登場
全国的に人気ものになった和歌山電鐵貴志川線・貴志駅スーパー駅長の三毛猫「たま」。
最近、その貴志川線に「たま電車」が登場して話題になっていますが、吉備國中央市を走る路面電車にも突如、たま電車が登場しました。
昨日、出発式のテープカットがあり、たま電車が吉備國デビューを果しました。
▲7101号“たま電車”
昼休みに速攻で東山の陸橋へ向かい、どうにか間に合いました。ふ~ぅ。
なんと、屋根上のクーラーカバーまで塗装してあります。パンタから飛び散る金属粉や油脂で速攻で汚れてしまいそうなので、上から屋根上が見えるように撮影してみました。
▲たま電車になる前の7101号 2月25日撮影(再掲)
たま電車が登場予定であることを私が聞いたのはおとついの夕方で、寝耳に水。
たま電車のベースとなった岡電7101号は、最近まで広告無しの真っ赤な塗装でした。広告無し状態は珍しいのに、速攻で消滅しちゃいましたね。もっと撮っておけばよかったです(涙)。
たま電車は今後1年ほど東山本線をメインに走るそうです。また、これから何度かバージョンアップしていくのだとか。楽しみです。
最近、その貴志川線に「たま電車」が登場して話題になっていますが、吉備國中央市を走る路面電車にも突如、たま電車が登場しました。
昨日、出発式のテープカットがあり、たま電車が吉備國デビューを果しました。
▲7101号“たま電車”
昼休みに速攻で東山の陸橋へ向かい、どうにか間に合いました。ふ~ぅ。
なんと、屋根上のクーラーカバーまで塗装してあります。パンタから飛び散る金属粉や油脂で速攻で汚れてしまいそうなので、上から屋根上が見えるように撮影してみました。
▲たま電車になる前の7101号 2月25日撮影(再掲)
たま電車が登場予定であることを私が聞いたのはおとついの夕方で、寝耳に水。
たま電車のベースとなった岡電7101号は、最近まで広告無しの真っ赤な塗装でした。広告無し状態は珍しいのに、速攻で消滅しちゃいましたね。もっと撮っておけばよかったです(涙)。
たま電車は今後1年ほど東山本線をメインに走るそうです。また、これから何度かバージョンアップしていくのだとか。楽しみです。
2009年04月29日
昭和の日
ゴールデンウィークが始まりました。不景気の影響もあり、製造業の中には12連休のところもあるとかないとか。
さて、今日は「昭和の日」。4月29日といえば、いまだに天皇誕生日のイメージが抜けないワタクシ。最近になってやっと「みどりの日」と思えるようになったのに、5月4日「国民の休日」が数年前に「みどりの日」に突然変わり、さらに4月29日「みどりの日」が「昭和の日」に変わったせいで、いまだに混乱してます。
▲岡山電気軌道3007号にも日の丸掲出
岡電の「クロ」にも祝日ということでミニミニ日章旗が取り付けられていました。
普段、祝日は仕事のため、日の丸付きを撮ったのは初めてかも。
朝から澄んだ青空の快晴で、黒い車体に青空が綺麗でした。
昔、お召し・貴賓用電車で「クロ157」っていませんでしたっけ。岡電の「クロ3007」にも日の丸がついたので、お召し列車として使えまっせ(嘘爆)。クーラーついてないけど(笑)。
さて、今日は「昭和の日」。4月29日といえば、いまだに天皇誕生日のイメージが抜けないワタクシ。最近になってやっと「みどりの日」と思えるようになったのに、5月4日「国民の休日」が数年前に「みどりの日」に突然変わり、さらに4月29日「みどりの日」が「昭和の日」に変わったせいで、いまだに混乱してます。
▲岡山電気軌道3007号にも日の丸掲出
岡電の「クロ」にも祝日ということでミニミニ日章旗が取り付けられていました。
普段、祝日は仕事のため、日の丸付きを撮ったのは初めてかも。
朝から澄んだ青空の快晴で、黒い車体に青空が綺麗でした。
昔、お召し・貴賓用電車で「クロ157」っていませんでしたっけ。岡電の「クロ3007」にも日の丸がついたので、お召し列車として使えまっせ(嘘爆)。クーラーついてないけど(笑)。
2009年04月26日
ピカピカ7901号
強風で全国的に大荒れとなった日曜日。吉備國でも曇り時々小雨だったので、鉄活動は完全にお休みしました。
明日は小学校の家庭訪問があるので、嫁様は尻に火がついたカチカチ山状態で必死で家の中の片付けをやっております(笑)。普段からこまめに片付けましょ~う。
鉄分無しだったので昨日撮影の画像です。
▲ピカピカ7901号
以前から某生命保険会社の広告でしたが、デザインが変わりました。以前の塗装のほうがEF200っぽくって好きだったなあ。
▲反対側
全検明けらしく、床下機器や台車・パンタまでもがピカピカです。広告塗装も塗り替えたばかりでピカピカでした。でも昨日~今日の雨で汚れちゃうかもね。
明日は小学校の家庭訪問があるので、嫁様は尻に火がついたカチカチ山状態で必死で家の中の片付けをやっております(笑)。普段からこまめに片付けましょ~う。
鉄分無しだったので昨日撮影の画像です。
▲ピカピカ7901号
以前から某生命保険会社の広告でしたが、デザインが変わりました。以前の塗装のほうがEF200っぽくって好きだったなあ。
▲反対側
全検明けらしく、床下機器や台車・パンタまでもがピカピカです。広告塗装も塗り替えたばかりでピカピカでした。でも昨日~今日の雨で汚れちゃうかもね。
2009年04月14日
京橋の桜
低気圧の通過でまとまった雨が久々に降りました。
この雨で吉備國中央市のソメイヨシノはほぼ散ってしまいました。
昼休憩を利用して、市内中心部を流れる旭川にかかる古い橋「京橋」に行ってきました。
▲京橋を渡る7202号
岡電・東山線の西大寺町~小橋にある京橋。戦前にかけられた歴史のある渋い橋です。
その西詰にある桜が、ほぼ満開になりました。周囲のソメイヨシノが散ったころに満開を迎えました。どうやら桜の種類が違うらしいです。
▲KUROと・・・
電柱その他の障害物が多く、なかなか電車と絡めて撮ることができません。
広角レンズでむりやりツーショット。
▲縦アングルで
天気が悪いです。青空バックがよかったなー。
▲この桜の名は・・・?
9分咲き~満開ぐらいですが、少し葉桜になっています。
▲誰か、品種教えて~
この桜の品種を知りたくて、ネットで少し調べてみた。
桜の種類って膨大にあるんですね。わからなかった・・・。
この雨で吉備國中央市のソメイヨシノはほぼ散ってしまいました。
昼休憩を利用して、市内中心部を流れる旭川にかかる古い橋「京橋」に行ってきました。
▲京橋を渡る7202号
岡電・東山線の西大寺町~小橋にある京橋。戦前にかけられた歴史のある渋い橋です。
その西詰にある桜が、ほぼ満開になりました。周囲のソメイヨシノが散ったころに満開を迎えました。どうやら桜の種類が違うらしいです。
▲KUROと・・・
電柱その他の障害物が多く、なかなか電車と絡めて撮ることができません。
広角レンズでむりやりツーショット。
▲縦アングルで
天気が悪いです。青空バックがよかったなー。
▲この桜の名は・・・?
9分咲き~満開ぐらいですが、少し葉桜になっています。
▲誰か、品種教えて~
この桜の品種を知りたくて、ネットで少し調べてみた。
桜の種類って膨大にあるんですね。わからなかった・・・。
2009年04月11日
岡山城と路面電車
またまた今日も快晴。この良い天気、何日続くのでしょうか。遠征に行く時にこれぐらい晴れてくれたら嬉しいんだけどな。ああ、北陸へ行きたい・・・。
仕事の合間の長めの休憩時間に、またまた桜を求めて吉備國中央市の中心部で撮影。
▲3007号“KURO”
新京橋の歩道から小橋付近を渡る岡電と、岡山城を絡めてみました。
絵葉書などのデザインによく使用されている定番アングルですが、ここで撮るのは初。車の通行量が多くて三脚立てて撮るの、かなり目立ちます(汗)。
KUROの車体色は、“烏城(うじょう)”という別名をもつ黒い外壁の岡山城をイメージした「カラスの濡れ羽色」だそうです。なので、KUROと岡山城を絡めて撮りたかったのでした。岡山城の桜も少しだけ残ってますね。
▲7101号
広告塗装無しの真っ赤な電車、7101号がやってきました。広告無しはとても珍しいです。この不況のせいで広告のクライアントが見つからないのでしょうか・・・?。
風も穏やかで、旭川の川面が水鏡になっていました。
▲9201号“MOMO”
MOMOは車体が長い分、車などに被られることが多く、このカットは数回目でやっと撮れました。岡電の沿線は車の通行が多く、かなり運に左右されます。
おまけの失敗作・・・。
▲門田屋敷の桜
門田屋敷電停のすぐ向かいにも桜が咲いていたのですが、障害物が多くてこのアングルが精一杯。だめだこりゃ。ボツっ(笑)。
仕事の合間の長めの休憩時間に、またまた桜を求めて吉備國中央市の中心部で撮影。
▲3007号“KURO”
新京橋の歩道から小橋付近を渡る岡電と、岡山城を絡めてみました。
絵葉書などのデザインによく使用されている定番アングルですが、ここで撮るのは初。車の通行量が多くて三脚立てて撮るの、かなり目立ちます(汗)。
KUROの車体色は、“烏城(うじょう)”という別名をもつ黒い外壁の岡山城をイメージした「カラスの濡れ羽色」だそうです。なので、KUROと岡山城を絡めて撮りたかったのでした。岡山城の桜も少しだけ残ってますね。
▲7101号
広告塗装無しの真っ赤な電車、7101号がやってきました。広告無しはとても珍しいです。この不況のせいで広告のクライアントが見つからないのでしょうか・・・?。
風も穏やかで、旭川の川面が水鏡になっていました。
▲9201号“MOMO”
MOMOは車体が長い分、車などに被られることが多く、このカットは数回目でやっと撮れました。岡電の沿線は車の通行が多く、かなり運に左右されます。
おまけの失敗作・・・。
▲門田屋敷の桜
門田屋敷電停のすぐ向かいにも桜が咲いていたのですが、障害物が多くてこのアングルが精一杯。だめだこりゃ。ボツっ(笑)。
2009年04月10日
東山の桜
今日も快晴。各地では気温が25度を越えて夏日になるところもあったそうです。これはもう初夏の気温ですね~。街の中心部に植えられているケヤキなどの街路樹の新緑が萌え始めてきましたが、まだまだ桜も満開です。今年の桜は本当に花期が長いですね。
長めの休憩時間に吉備國中央市へ桜を撮影しに行きました。
▲東山公園の桜とKURO
桜と岡電を絡めて撮影しようと思っていたのですが、沿線の桜は電柱などの障害物が多くて難しい・・・。
望遠で圧縮すれば、東山公園の桜と絡められるのではと思い、東山電停ホームより撮影。
黒い電車と淡いピンクの桜、そして新緑と噴水が気持ちよかったです。近所の幼稚園さんも花見の散歩に来ていました。
残念ながら、桜はピークを過ぎており、もう少し早く撮ればよかったな~と来年の課題ができました。
▲練習車
毎年、春と秋に走っていることの多い、練習車。今年も新人運転士の養成が行われています。
岡山の自動車はマナーが最悪だから、事故に気をつけて安全に頑張って下さいね~。
長めの休憩時間に吉備國中央市へ桜を撮影しに行きました。
▲東山公園の桜とKURO
桜と岡電を絡めて撮影しようと思っていたのですが、沿線の桜は電柱などの障害物が多くて難しい・・・。
望遠で圧縮すれば、東山公園の桜と絡められるのではと思い、東山電停ホームより撮影。
黒い電車と淡いピンクの桜、そして新緑と噴水が気持ちよかったです。近所の幼稚園さんも花見の散歩に来ていました。
残念ながら、桜はピークを過ぎており、もう少し早く撮ればよかったな~と来年の課題ができました。
▲練習車
毎年、春と秋に走っていることの多い、練習車。今年も新人運転士の養成が行われています。
岡山の自動車はマナーが最悪だから、事故に気をつけて安全に頑張って下さいね~。
2009年03月14日
ももとももっち
JRグループのダイヤ改正日です。昨夕に発車した上下の「富士・はやぶさ」号は共に先行列車の人身事故などで大幅遅れで終点に到着したそうです。最後に定刻運転できずに残念でしたが、途中で運転を打ち切ることなく終点に到着してよかったよかった・・・。
昨夜は結局爆睡してしまい、地元を富士ぶさが通過する時刻には夢の中でした(笑)。
さて、本日・・・。
ワタクシ、サイフを自宅に忘れて来たため、朝メシ抜きになっちゃいました(泣)。外はパラパラと涙雨が降っています。空腹のワタクシも涙でした(自爆)。
午後からは晴れたものの、強風と冷たい空気。
諸用のため、路面電車に乗車しました。
▲ももっち&もも
MOMO号には岡山県のマスコットキャラのももっち君が乗車していました。
▲おかやま花だより2009
ももっち君は、3月20日から西大寺地区で開催されるイベントのPR中でした。
このイベント会場のデザインは、あの有名なミトーカ大先生が手がけているそうです。
「・・・会場のそこらじゅうがロゴマークだらけになっているのではないか?」という不安が私の脳裏を横切りました(爆)。
▲かわいい♪
ももっち君はもともと岡山国体のPRのキャラでしたが、国体終了後は岡山県の広報担当キャラに再就職できたみたいです。
▲MOMOズーム!!
MOMO電車の屋根上機器がわかるように撮ってみました。
縦アングルのズーム流しは難しい・・・。それに1/40秒だとあまり流れてないです。今度は1/15秒ぐらいで撮ってみようかな。
昨夜は結局爆睡してしまい、地元を富士ぶさが通過する時刻には夢の中でした(笑)。
さて、本日・・・。
ワタクシ、サイフを自宅に忘れて来たため、朝メシ抜きになっちゃいました(泣)。外はパラパラと涙雨が降っています。空腹のワタクシも涙でした(自爆)。
午後からは晴れたものの、強風と冷たい空気。
諸用のため、路面電車に乗車しました。
▲ももっち&もも
MOMO号には岡山県のマスコットキャラのももっち君が乗車していました。
▲おかやま花だより2009
ももっち君は、3月20日から西大寺地区で開催されるイベントのPR中でした。
このイベント会場のデザインは、あの有名なミトーカ大先生が手がけているそうです。
「・・・会場のそこらじゅうがロゴマークだらけになっているのではないか?」という不安が私の脳裏を横切りました(爆)。
▲かわいい♪
ももっち君はもともと岡山国体のPRのキャラでしたが、国体終了後は岡山県の広報担当キャラに再就職できたみたいです。
▲MOMOズーム!!
MOMO電車の屋根上機器がわかるように撮ってみました。
縦アングルのズーム流しは難しい・・・。それに1/40秒だとあまり流れてないです。今度は1/15秒ぐらいで撮ってみようかな。
2009年03月07日
日光流し
毎月第一土曜日は、岡電の3005号の定期運行日ですよね。
昼休みにちょっとだけ抜け出して、昼練です。
▲3005号“復刻版”東武日光軌道線色
昨日のエーデルの撮影では微妙に傾いて撃沈した「縦アングルのズーム流し」ですが、無謀にも3005号で再チャレンジ。車に邪魔されることもなく、今回はまあまあうまく撮れたかな~なんて思います。
3005号は東山線を2往復するので、追いかければ何発でも撮れるのですが、昼休みの残り時間の関係で、この1発のみで撮影終了。
本日は仕事が15時上がりの半ドンでした(嬉)。土曜日なのにチョッピリ暇。珍しいです。
なので、雲って天気がイマイチですが、夕練で万富に行ってきました。夕練の画像はまた後日・・・。
帰宅後はテレビで野球観戦。WBC1次ラウンドの日本vs.韓国戦です。
結果は全日本“サムライ・ジャパン”の7回コールドゲームで14対2の日本圧勝でした。あまりにも一方的な試合だったので、ワタクシ途中で飽きてしまい、5回が始まるころには風呂に入り、とっとと寝ちゃいました(爆)。
イチロー選手、今回は大当たりでしたね。先月の打率は、私のズーム流し成功率と同じぐらい低調だったのにね(自爆)。
昼休みにちょっとだけ抜け出して、昼練です。
▲3005号“復刻版”東武日光軌道線色
昨日のエーデルの撮影では微妙に傾いて撃沈した「縦アングルのズーム流し」ですが、無謀にも3005号で再チャレンジ。車に邪魔されることもなく、今回はまあまあうまく撮れたかな~なんて思います。
3005号は東山線を2往復するので、追いかければ何発でも撮れるのですが、昼休みの残り時間の関係で、この1発のみで撮影終了。
本日は仕事が15時上がりの半ドンでした(嬉)。土曜日なのにチョッピリ暇。珍しいです。
なので、雲って天気がイマイチですが、夕練で万富に行ってきました。夕練の画像はまた後日・・・。
帰宅後はテレビで野球観戦。WBC1次ラウンドの日本vs.韓国戦です。
結果は全日本“サムライ・ジャパン”の7回コールドゲームで14対2の日本圧勝でした。あまりにも一方的な試合だったので、ワタクシ途中で飽きてしまい、5回が始まるころには風呂に入り、とっとと寝ちゃいました(爆)。
イチロー選手、今回は大当たりでしたね。先月の打率は、私のズーム流し成功率と同じぐらい低調だったのにね(自爆)。
2009年02月25日
真っ赤な路面電車
朝からまとまった降雨がありましたが、昼からは雲が多いものの晴れ間も覗きました。
早朝から深夜まで仕事でしたが、昼休みにちょっぴり鉄分補給に行くことができました。
▲岡山電気軌道 7101号
岡電の路面電車は広告塗装車がほとんどですが、真っ赤な広告無し車両が登場しているとの情報なので、東山まで撮影してきました。
う~ん、のっぺりした車体なので、これだとなにか物足りない・・・。
私が大学生の頃の岡電の軽快電車は、全面広告塗装車は少なかったです。その代わりに、クリーム地に朱色のライン・正面窓付近は濃紺の、いわゆる岡電標準カラーの車両が多かったです。
どうせ広告無しにするのなら、旧岡電色に復刻してほしいなあ。
▲広告が消される前の7101号 2008年12月24日撮影
広告電車だった頃の7101号です。東山でイルミネーションMOMO電車を撮影した際に、ついでというか、ほとんど偶然に撮影していました。
怪しげな健康食品メーカーのようなとこが広告主みたいです。
早朝から深夜まで仕事でしたが、昼休みにちょっぴり鉄分補給に行くことができました。
▲岡山電気軌道 7101号
岡電の路面電車は広告塗装車がほとんどですが、真っ赤な広告無し車両が登場しているとの情報なので、東山まで撮影してきました。
う~ん、のっぺりした車体なので、これだとなにか物足りない・・・。
私が大学生の頃の岡電の軽快電車は、全面広告塗装車は少なかったです。その代わりに、クリーム地に朱色のライン・正面窓付近は濃紺の、いわゆる岡電標準カラーの車両が多かったです。
どうせ広告無しにするのなら、旧岡電色に復刻してほしいなあ。
▲広告が消される前の7101号 2008年12月24日撮影
広告電車だった頃の7101号です。東山でイルミネーションMOMO電車を撮影した際に、ついでというか、ほとんど偶然に撮影していました。
怪しげな健康食品メーカーのようなとこが広告主みたいです。
2009年02月07日
今年初撮り3005号
毎月第一土曜日は、復元東武日光軌道線色の岡電3005号が東山本線を2往復だけ定期運行する日です。
夏など気温が高くて暑いシーズンには運休となるため、撮影チャンスはそんなに多くはありません。
昼休みが運行時間とちょうど重なったので、ちょっとだけ抜けて撮影してきました。
▲プチ俯瞰 3005号
東山電停近くの陸橋の上から広角レンズで真下を見下ろして撮影してみました。
ここは自動車の通行量が多く、いつも被られるので、無難に上から撮影したというわけです。
でもそんな日に限って、ちょうど車の通行が少ないタイミングで3005号がやってきました。ガーン・・・。車に被られないとわかっていたら、普通に下から撮っていたのにな・・・。
夏など気温が高くて暑いシーズンには運休となるため、撮影チャンスはそんなに多くはありません。
昼休みが運行時間とちょうど重なったので、ちょっとだけ抜けて撮影してきました。
▲プチ俯瞰 3005号
東山電停近くの陸橋の上から広角レンズで真下を見下ろして撮影してみました。
ここは自動車の通行量が多く、いつも被られるので、無難に上から撮影したというわけです。
でもそんな日に限って、ちょうど車の通行が少ないタイミングで3005号がやってきました。ガーン・・・。車に被られないとわかっていたら、普通に下から撮っていたのにな・・・。
2009年01月22日
2つの顔をもつ電車
やっとガソリンが安くなって安心していたら、この2~3日の間でいつの間にか10円近く一気に値上げされてますね。通勤時に見たら、107円になってた(涙)。毎日往復で50キロ走行するうえ、通勤のガソリン代もらえないので深刻です。
地球温暖化のことを考えたら、日々の通勤には自家用車ではなく公共交通を使いたいな~とは思うのですが、公共交通が動き始める時間帯には既に仕事していることが多いので利用できません。始発、早くならないかな・・・。また、最寄のバス停や駅のすぐ近くに無料の大駐車場でも自治体が整備してくれたら、「パーク&ライド」ができるんだけどな。
税金バラマキで高速料金を一律1000円にしますよ~もっと車に乗って遠出しましょう~そして二酸化炭素いっぱい出しましょう~なんていう、京都議定書を全く無視したようなアホな政府・・・。どうせ税金を使うなら、パーク&ライドの整備をするとか、新幹線&レンタカーをセットで使うと補助金出すとか、いろいろ使い道あるでしょうに・・・。まあ、環境より経済優先ってことでしょうね。
過去画像です。ちょうど2年前の2007年1月22日撮影。
▲ピアノ電車 黒い顔側
公共交通といえば、路面電車。岡電3010号です。車体左右で色が異なります。たしか、マジンガーZの悪役でアシュラ男爵ってのがいましたね・・・この電車見たら、思い出した(笑)。
▲後追い撮影 白い顔側
このデザイン、大阪の塗料メーカーかなにかの会社が募集した学生向けデザインコンテストで採用されたと記憶しております。鉄分の全く無い人がデザインすると、こんな風になるんですね。
鉄分豊富な人がデザインしたら、先入観があるからきっと80系電車風とかEF58風の塗り分けになっちゃうんだろうな~(笑)。
地球温暖化のことを考えたら、日々の通勤には自家用車ではなく公共交通を使いたいな~とは思うのですが、公共交通が動き始める時間帯には既に仕事していることが多いので利用できません。始発、早くならないかな・・・。また、最寄のバス停や駅のすぐ近くに無料の大駐車場でも自治体が整備してくれたら、「パーク&ライド」ができるんだけどな。
税金バラマキで高速料金を一律1000円にしますよ~もっと車に乗って遠出しましょう~そして二酸化炭素いっぱい出しましょう~なんていう、京都議定書を全く無視したようなアホな政府・・・。どうせ税金を使うなら、パーク&ライドの整備をするとか、新幹線&レンタカーをセットで使うと補助金出すとか、いろいろ使い道あるでしょうに・・・。まあ、環境より経済優先ってことでしょうね。
過去画像です。ちょうど2年前の2007年1月22日撮影。
▲ピアノ電車 黒い顔側
公共交通といえば、路面電車。岡電3010号です。車体左右で色が異なります。たしか、マジンガーZの悪役でアシュラ男爵ってのがいましたね・・・この電車見たら、思い出した(笑)。
▲後追い撮影 白い顔側
このデザイン、大阪の塗料メーカーかなにかの会社が募集した学生向けデザインコンテストで採用されたと記憶しております。鉄分の全く無い人がデザインすると、こんな風になるんですね。
鉄分豊富な人がデザインしたら、先入観があるからきっと80系電車風とかEF58風の塗り分けになっちゃうんだろうな~(笑)。
2009年01月01日
イルミネーションMOMO(その3)
正月の初撮りは再リベンジのイルミネーションMOMOです。
今度はまだ明るい時間帯に行けたので、外観と室内の双方が丁度良い露出になりました。
来た
来た来た
▲イルミネーションMOMO
今度は車の被りをギリギリ回避できました。コレばっかりは運まかせ。
▲おまけの後追い
車内のイルミネーションがわかりやすいようにトリミングしています。
今度はまだ明るい時間帯に行けたので、外観と室内の双方が丁度良い露出になりました。
来た
来た来た
▲イルミネーションMOMO
今度は車の被りをギリギリ回避できました。コレばっかりは運まかせ。
▲おまけの後追い
車内のイルミネーションがわかりやすいようにトリミングしています。
2008年12月28日
イルミネーションMOMO(その2)
早朝から深夜まで仕事。中休みが3時間ほどあったのですが、曇り空のあいにくの天気だったので、休憩室で暖かくして昼寝しました。最近、睡眠不足だったので気分スッキリ♪
夕方になり、ちょっとだけ撮影。
▲イルミネーションMOMO
先日の撮影時、車に被られて撃沈したMOMOの撮影に再チャレンジすることに。
思っていた時間よりも早い時間にMOMOが東山に戻ってきました。おまけに車にも被られて撃沈。
これは東山の折り返し時に停車している時に撮影の画像なのです・・・。
車内の天井に飾られたLEDの電飾、わかりますでしょうか!?
▲東山電停発車直前
電停の向かいにはコンビニもあり、普段なら女子高生が大勢いる時間帯(17:45)ですが、冬休み期間なので、誰にも怪しまれることなく(いや、充分怪しいか・・・)、堂々と首から一眼レフをブラ下げて待機。
今度こそ車に被られませんように。
被られないポイントは交通信号のかわるタイミングが全てなのです。もし、発車ベルが鳴ったときに赤信号だと、青に変わった瞬間に自動車と電車が同時発車となり、確実に被られてしまいます。
▲被り回避
なんとか車に被られることなく撮影成功。でも暗いです。この便の1本前なら17:05なのでもうちょっと露出あるかな。また機会があれば撮影に行こうかな。
夕方になり、ちょっとだけ撮影。
▲イルミネーションMOMO
先日の撮影時、車に被られて撃沈したMOMOの撮影に再チャレンジすることに。
思っていた時間よりも早い時間にMOMOが東山に戻ってきました。おまけに車にも被られて撃沈。
これは東山の折り返し時に停車している時に撮影の画像なのです・・・。
車内の天井に飾られたLEDの電飾、わかりますでしょうか!?
▲東山電停発車直前
電停の向かいにはコンビニもあり、普段なら女子高生が大勢いる時間帯(17:45)ですが、冬休み期間なので、誰にも怪しまれることなく(いや、充分怪しいか・・・)、堂々と首から一眼レフをブラ下げて待機。
今度こそ車に被られませんように。
被られないポイントは交通信号のかわるタイミングが全てなのです。もし、発車ベルが鳴ったときに赤信号だと、青に変わった瞬間に自動車と電車が同時発車となり、確実に被られてしまいます。
▲被り回避
なんとか車に被られることなく撮影成功。でも暗いです。この便の1本前なら17:05なのでもうちょっと露出あるかな。また機会があれば撮影に行こうかな。
2008年12月25日
イルミネーションMOMO(その1)
今日はクリスマス。そして、学生さん達は今日から冬休みかな!? いいな、いいな。我が家でも長女が冬休みに突入しました。普段は土日が休めないワタクシ。冬休み中にレジャーに連れて行ってあげないとね。
正午頃、空が突然真っ黒になり、アラレ混じりの雨が降りました。寒気が流れ込んだようです。日本海側はしばらく冬の荒れた天気になりそうですね。
▲イルミネーションMOMO(撃沈)
岡電の桃ちんです。
この画像ではわかりにくいですが、車内の天井に青と白の発光ダイオードの電飾がにぎやかに輝いています。
夕方の帰宅ラッシュ時間なので、やっぱりというか、車に被られました。
路面電車の撮影って難しい。要リベンジですな。
▲暗い・・・
昨年の冬に続き、2度目の装飾となった“イルミネーションMOMO”。岡電の冬の風物詩として定着するでしょうか。クリスマス関連の装飾かと思いきや、1月29日まで飾られるそうです。
16時ごろからイルミが点灯され、19時過ぎに東山で入庫します。東山本線だと約40分間隔なので、撮影チャンスは自動車のカブリ率の高い夕方に3回程度です。周りが明るすぎても車内が暗いし、日没後だと車輌が真っ黒になるので、露出が微妙ですね・・・。
ちなみにこの場所、すぐ近くに私立女子高および県立商業高校がありまして、普段だと学生さん達でいっぱい(女子率:高)の時間です。そんな時間にオッサンが一人でゴツいレンズの一眼レフを持ってウロツイていたら絶対に怪しまれるので、いままで撮影を躊躇しておりました(^_^;)。
冬休みに突入ということで、やっと撮影に行くことができました(アハハ~)。
正午頃、空が突然真っ黒になり、アラレ混じりの雨が降りました。寒気が流れ込んだようです。日本海側はしばらく冬の荒れた天気になりそうですね。
▲イルミネーションMOMO(撃沈)
岡電の桃ちんです。
この画像ではわかりにくいですが、車内の天井に青と白の発光ダイオードの電飾がにぎやかに輝いています。
夕方の帰宅ラッシュ時間なので、やっぱりというか、車に被られました。
路面電車の撮影って難しい。要リベンジですな。
▲暗い・・・
昨年の冬に続き、2度目の装飾となった“イルミネーションMOMO”。岡電の冬の風物詩として定着するでしょうか。クリスマス関連の装飾かと思いきや、1月29日まで飾られるそうです。
16時ごろからイルミが点灯され、19時過ぎに東山で入庫します。東山本線だと約40分間隔なので、撮影チャンスは自動車のカブリ率の高い夕方に3回程度です。周りが明るすぎても車内が暗いし、日没後だと車輌が真っ黒になるので、露出が微妙ですね・・・。
ちなみにこの場所、すぐ近くに私立女子高および県立商業高校がありまして、普段だと学生さん達でいっぱい(女子率:高)の時間です。そんな時間にオッサンが一人でゴツいレンズの一眼レフを持ってウロツイていたら絶対に怪しまれるので、いままで撮影を躊躇しておりました(^_^;)。
冬休みに突入ということで、やっと撮影に行くことができました(アハハ~)。
2008年12月24日
X'mas Tram 2008
今夜はクリスマス・イブ。寒~い早朝から深夜まで仕事でした(涙)。
毎年のことですが、メリークルシミマスなんて言ってます。毎年言ってるなあ(爆)。
▲クリスマス電車2008年バージョン
2004年からずっと続く、岡電の3007号“くろ”に装飾を施したクリスマス電車。12月上旬ぐらいからずっと毎日走っていたのですが、やっと撮りにいくことができました。
珍しく、自動車に被られることなく1発で撮影できました。
▲入庫!
東山本線を1日5往復する役目を終え、14時には入庫。
毎年異なるクリスマス装飾ですが、今年はなぜか2007年バージョンと同じように見えます。昨年の装飾の使いまわし!?
景気悪いのかな・・・(爆)。
2006年バージョンが豪華で良かったな~。
毎年のことですが、メリークルシミマスなんて言ってます。毎年言ってるなあ(爆)。
▲クリスマス電車2008年バージョン
2004年からずっと続く、岡電の3007号“くろ”に装飾を施したクリスマス電車。12月上旬ぐらいからずっと毎日走っていたのですが、やっと撮りにいくことができました。
珍しく、自動車に被られることなく1発で撮影できました。
▲入庫!
東山本線を1日5往復する役目を終え、14時には入庫。
毎年異なるクリスマス装飾ですが、今年はなぜか2007年バージョンと同じように見えます。昨年の装飾の使いまわし!?
景気悪いのかな・・・(爆)。
2006年バージョンが豪華で良かったな~。
2008年11月28日
怪我したMOMOちゃん
11月25日より久々に運用復帰したEF65-1038号機ですが、2070レから2071レのループ運用に入っているみたいです。もともと私と相性の良くなかった釜ですが、復帰後はまだ撮影できておりません。早々の運用離脱が噂されていますので、ミツカミのきれいな紅葉を借景に撮影したいです。
さて、先々週あたりから岡電の9201号“MOMO”のB車側の顔が凹んでいるのに気が付いていたので、昨日撮ってきました。
▲MOMO(B車側)
ちょうど自動車のバンパーぐらいの高さの部分が凹み、連結穴カバー付近も歪んでいます。おそらく電車の直前で急に右折した乗用車と接触したのではないでしょうか。吉備國は自動車のマナーがとても悪く、路面電車の軌道敷内への直前進入がとても多いのです。
私は学生時代、伊予鉄に乗る機会が多かったのですが、路面電車が車に邪魔されることは少なかったような印象でした。
卒業し、岡山へ戻ってきた時、交通マナーの悪さにビックリしたのですが、最近は岡山に限らず全国的に酷いですね。
車を運転中よく目にするマナー違反は、信号待ちの直進車を右折レーンから抜いて割り込み、直進する車。
堂々と信号無視する様子も1日に数回は必ず目撃します。
私の偏見かもしれませんが、年式落ちの元高級セダンを下品に改造し、後ろ車輪を「ハの字」に広げて車高短改造した、ナンバーが「ゾロ目」「キリ番」「並び番」の車両に顕著に見受けられます。(みんなもそう思うよね~。)
警察の皆様、こいつらの面倒をよろしくお願いします(爆)。
さて、先々週あたりから岡電の9201号“MOMO”のB車側の顔が凹んでいるのに気が付いていたので、昨日撮ってきました。
▲MOMO(B車側)
ちょうど自動車のバンパーぐらいの高さの部分が凹み、連結穴カバー付近も歪んでいます。おそらく電車の直前で急に右折した乗用車と接触したのではないでしょうか。吉備國は自動車のマナーがとても悪く、路面電車の軌道敷内への直前進入がとても多いのです。
私は学生時代、伊予鉄に乗る機会が多かったのですが、路面電車が車に邪魔されることは少なかったような印象でした。
卒業し、岡山へ戻ってきた時、交通マナーの悪さにビックリしたのですが、最近は岡山に限らず全国的に酷いですね。
車を運転中よく目にするマナー違反は、信号待ちの直進車を右折レーンから抜いて割り込み、直進する車。
堂々と信号無視する様子も1日に数回は必ず目撃します。
私の偏見かもしれませんが、年式落ちの元高級セダンを下品に改造し、後ろ車輪を「ハの字」に広げて車高短改造した、ナンバーが「ゾロ目」「キリ番」「並び番」の車両に顕著に見受けられます。(みんなもそう思うよね~。)
警察の皆様、こいつらの面倒をよろしくお願いします(爆)。
2008年05月26日
ジーンズ路面電車
朝から晴れて、良い天気。予報では日中の最高気温は7月並みの30度にまで達するとの情報だったので、日中は覚悟していましたが、午後になって以外にも雲が出てきたので過ごしやすい陽気でした。
昨日の山陽新聞のテレビ欄の下側に、目立つ広告が掲載されていました。
▲5月25日の山陽新聞の広告
5月26日より、ジーンズ路面電車が運行されるそうです。
本日の昼休みに早速、撮影してきました。
▲7301号“ジーンズ路面電車”
きびだんごで有名な中納言町の廣栄堂本店の前で撮影。建物が渋いです。
桃太郎ジーンズの写真を大胆にラッピングしています。桃太郎ジーンズはmade in Okayamaで、糸へのインディゴの染色や、デニムの織り方にも職人のこだわりを満載した高級志向ですね~。
▲縦アングルでもう1枚
黒に近い、深い藍色で塗装されていて、かなり渋いです。
路面電車の広告塗装にもいろいろあって、眺めているとクライアントのデザインセンスが伝わってきます。デザインよりも宣伝効果を重視して「?」なデザインが多いのですが、このジーンズ電車は私好みですよ~。
先ほど、桃太郎ジーンズ販売店「デニムハウス」の公式サイトを見てきたら、いろいろこだわって創られたデニム製品がたくさん。
価格は・・・私のおこづかいではムリ!(笑) 続きを読む
昨日の山陽新聞のテレビ欄の下側に、目立つ広告が掲載されていました。
▲5月25日の山陽新聞の広告
5月26日より、ジーンズ路面電車が運行されるそうです。
本日の昼休みに早速、撮影してきました。
▲7301号“ジーンズ路面電車”
きびだんごで有名な中納言町の廣栄堂本店の前で撮影。建物が渋いです。
桃太郎ジーンズの写真を大胆にラッピングしています。桃太郎ジーンズはmade in Okayamaで、糸へのインディゴの染色や、デニムの織り方にも職人のこだわりを満載した高級志向ですね~。
▲縦アングルでもう1枚
黒に近い、深い藍色で塗装されていて、かなり渋いです。
路面電車の広告塗装にもいろいろあって、眺めているとクライアントのデザインセンスが伝わってきます。デザインよりも宣伝効果を重視して「?」なデザインが多いのですが、このジーンズ電車は私好みですよ~。
先ほど、桃太郎ジーンズ販売店「デニムハウス」の公式サイトを見てきたら、いろいろこだわって創られたデニム製品がたくさん。
価格は・・・私のおこづかいではムリ!(笑) 続きを読む
2008年05月23日
オシャレ電車(その2)
下り坂の天気予報でしたが、日中はなんとか雨も降らず、薄日が差していました。
昼休みを利用してオシャレ電車を撮影に行きました。
今度は車庫から出て、東山の渡り線で折り返しのため停車している姿を撮影。
車が多くて撮るの大変・・・(汗)。
今回は車が反射で写り込まないように、偏光フィルターを使用してみました。
▲横から
大胆なチェック模様です。昭和28年製の古い電車なのに、意外とミスマッチ?
このデザインは、東京にある中川ケミカルという会社が主催のデザインコンテスト「CSデザイン学生賞2008」で選ばれた作品なのです。
▲アップ
新聞の記事によれば、デザインを考えた人(学生さんだって)は、「我々が外出するときに好きな服でオシャレするように、電車もオシャレしたいのではないか?」と思い、このデザインを思いついたのだとか。
▲斜めから
この丸いおでこが私のお気に入り。チェック柄もおでこの部分で微妙に調整しているため、見ていても違和感がないですね。
昼休みを利用してオシャレ電車を撮影に行きました。
今度は車庫から出て、東山の渡り線で折り返しのため停車している姿を撮影。
車が多くて撮るの大変・・・(汗)。
今回は車が反射で写り込まないように、偏光フィルターを使用してみました。
▲横から
大胆なチェック模様です。昭和28年製の古い電車なのに、意外とミスマッチ?
このデザインは、東京にある中川ケミカルという会社が主催のデザインコンテスト「CSデザイン学生賞2008」で選ばれた作品なのです。
▲アップ
新聞の記事によれば、デザインを考えた人(学生さんだって)は、「我々が外出するときに好きな服でオシャレするように、電車もオシャレしたいのではないか?」と思い、このデザインを思いついたのだとか。
▲斜めから
この丸いおでこが私のお気に入り。チェック柄もおでこの部分で微妙に調整しているため、見ていても違和感がないですね。
2008年05月19日
オシャレ電車(その1)
季節ハズレの台風4号が四国沖を東進しているため、朝からどんよりした天気でした。夕方からは本降りの雨。普通、この時期には偏西風が弱いから東へカーブせずに、西へ向かうのですが、やはり地球温暖化の影響でしょうか?
4年くらい前の5月31日には台風の直撃をくらったような気がします。この年は台風の当たり年でしたね。今年はどうなる?
昼休みに岡山電気軌道の新塗装の3000型を撮影してきました。以前“ピアノ電車”だった3010号が、新色に塗り替えられたのです。3010号は南車庫の入り口で出庫前のスタンバイ中でした。
▲3010号“オシャレ電車”
本日より5月31日までの毎日、東山本線を日中2往復するそうです。
タータンチェックがかわいいですね。過去にこのような美しいデザインの路面電車を見たことがありません。
屋根のおでこの曲面部分も絶妙なカーブでチェックが描かれていて、かなり気合が入っています。
しばらくは3010号を追い掛け回そうかな(笑)。
昼休みの時間がなかったので走行写真は撮れませんでした。また今度~。
▲3007号“くろ”
くろちゃんも改装されてから、この秋で丸4年ですね。側面の塗装がだいぶ痛んできています。
後ろには3005号“復刻・東武鉄道日光軌道線色”が昼寝しています。あまり出番がないので、ほとんど撮っていません・・・。
▲3010号“ピアノ電車”
3010号はタータンチェックになる以前には、こんな塗装でした。電車の左右で色が白黒逆転しています。
3010号は1年程この塗装の状態でしたが、走行機会は非常に少なく、しかも露出の難しい色だったので、ついに(^o^)V画像を撮ることが出来ませんでした。
4年くらい前の5月31日には台風の直撃をくらったような気がします。この年は台風の当たり年でしたね。今年はどうなる?
昼休みに岡山電気軌道の新塗装の3000型を撮影してきました。以前“ピアノ電車”だった3010号が、新色に塗り替えられたのです。3010号は南車庫の入り口で出庫前のスタンバイ中でした。
▲3010号“オシャレ電車”
本日より5月31日までの毎日、東山本線を日中2往復するそうです。
タータンチェックがかわいいですね。過去にこのような美しいデザインの路面電車を見たことがありません。
屋根のおでこの曲面部分も絶妙なカーブでチェックが描かれていて、かなり気合が入っています。
しばらくは3010号を追い掛け回そうかな(笑)。
昼休みの時間がなかったので走行写真は撮れませんでした。また今度~。
▲3007号“くろ”
くろちゃんも改装されてから、この秋で丸4年ですね。側面の塗装がだいぶ痛んできています。
後ろには3005号“復刻・東武鉄道日光軌道線色”が昼寝しています。あまり出番がないので、ほとんど撮っていません・・・。
▲3010号“ピアノ電車”
3010号はタータンチェックになる以前には、こんな塗装でした。電車の左右で色が白黒逆転しています。
3010号は1年程この塗装の状態でしたが、走行機会は非常に少なく、しかも露出の難しい色だったので、ついに(^o^)V画像を撮ることが出来ませんでした。
2008年03月28日
モモちゃんです!
桜がかなり咲いてきましたね。吉備國でも市内中心部はヒートアイランド現象の影響からか、市内中心部では満開になっているところもありますが、大体1分咲といったところでしょうか。
花冷えという言葉がありますが、今朝はとても寒かった~。夜明け前に自宅を出ると、気温は5~6度。
日中はポカポカ陽気で、気温差が大きいです。皆様、風邪などひかぬよう御自愛下さいませ・・・。私は喉が痛くて痰が絡みます。風邪のひきはじめでしょうか。
鉄分0%だったので、過去画像です。
昨日撮影の岡山電気軌道の超低床路面電車9201号“MOMO”ちゃんです。
車庫から東山本線へ出庫しているところをキャッチ。
▲9201号、無事出庫!
モモちゃんは大きくカーブしているところが格好良いですね~。
撮影したのは木曜日で、モモちゃんは運休日の日です。南車庫で仕業点検を終えたモモちゃんを北車庫へと入換えるのは車の通行量が多いので、かなり大変そうです。
花冷えという言葉がありますが、今朝はとても寒かった~。夜明け前に自宅を出ると、気温は5~6度。
日中はポカポカ陽気で、気温差が大きいです。皆様、風邪などひかぬよう御自愛下さいませ・・・。私は喉が痛くて痰が絡みます。風邪のひきはじめでしょうか。
鉄分0%だったので、過去画像です。
昨日撮影の岡山電気軌道の超低床路面電車9201号“MOMO”ちゃんです。
車庫から東山本線へ出庫しているところをキャッチ。
▲9201号、無事出庫!
モモちゃんは大きくカーブしているところが格好良いですね~。
撮影したのは木曜日で、モモちゃんは運休日の日です。南車庫で仕業点検を終えたモモちゃんを北車庫へと入換えるのは車の通行量が多いので、かなり大変そうです。
2008年03月27日
クロちゃんブッた切り~
早朝より深夜まで仕事でした。
昼休みに久々に岡電の路面電車を撮影してみました。
街中でゴツいカメラと長いレンズを首から下げるのは、ちょっと恥ずかしいっす(笑)。
▲クロちゃんです!
昭和28年生まれのクロちゃんです。現在の仕様に改装されて、もう3年半。早いですね~。
普段はシャッター速度1/100秒で流すのですが、路面電車はJRに比べて遥かにゆっくりなので、1/50秒でチャレンジしてみました。自動車に邪魔されまくりましたが、なんとか撮影。
▲クロちゃんフレンドシップ号
岡山市・サンノゼ市の姉妹都市締結50周年記念で岡電のクロちゃんがフレンドシップ号へと仕立てられています。
サイドには記念のステッカーが貼られていました。
▲フレンドシップ号 車内
丸い天井と、白熱燈。昔の旧型客車のようなインテリアです。岡山市とサンノゼ市の交流の歴史を記した中吊りポスターが吊るされています。
▲岡山電気軌道 3007号“KURO”
交通量の多い国道での撮影は、車が被ってしまうことが多く、成功するか否かは、はっきり言って運まかせです。
▲しつこくブッた切り~
奥の旗がもうちょっとキレイに開いてくれたらナー。
春休み期間中ということで、幸いなことに周囲に女子高生はいませんでした。もしいたら、「鉄ヲタきも~い!理解不能~!」・・・なんて影でボロカスに言われ、後ろ指刺されていたに違いないでしょうな・・・(爆)。
昼休みに久々に岡電の路面電車を撮影してみました。
街中でゴツいカメラと長いレンズを首から下げるのは、ちょっと恥ずかしいっす(笑)。
▲クロちゃんです!
昭和28年生まれのクロちゃんです。現在の仕様に改装されて、もう3年半。早いですね~。
普段はシャッター速度1/100秒で流すのですが、路面電車はJRに比べて遥かにゆっくりなので、1/50秒でチャレンジしてみました。自動車に邪魔されまくりましたが、なんとか撮影。
▲クロちゃんフレンドシップ号
岡山市・サンノゼ市の姉妹都市締結50周年記念で岡電のクロちゃんがフレンドシップ号へと仕立てられています。
サイドには記念のステッカーが貼られていました。
▲フレンドシップ号 車内
丸い天井と、白熱燈。昔の旧型客車のようなインテリアです。岡山市とサンノゼ市の交流の歴史を記した中吊りポスターが吊るされています。
▲岡山電気軌道 3007号“KURO”
交通量の多い国道での撮影は、車が被ってしまうことが多く、成功するか否かは、はっきり言って運まかせです。
▲しつこくブッた切り~
奥の旗がもうちょっとキレイに開いてくれたらナー。
春休み期間中ということで、幸いなことに周囲に女子高生はいませんでした。もしいたら、「鉄ヲタきも~い!理解不能~!」・・・なんて影でボロカスに言われ、後ろ指刺されていたに違いないでしょうな・・・(爆)。
2007年12月04日
クリスマス電車2007
早朝から深夜まで仕事でした。朝晩は冷えますね~。
昨夜寝冷えしたのか、腹の調子がイマイチでした。やっぱり健康が一番!
昼休みが3時間ほどあったので、岡山電気軌道のクリスマス電車を撮影しました。
▲岡電3007号“くろ”クリスマス電車2007年バージョン
毎年恒例の岡電のクリスマス電車が、本日より走り出しました。25日まで、東山~岡山駅前を日中5往復します。KUROがクリスマス電車を担当するようになって、これが4回目です。装飾は毎年異なりますが、今年はシンプルですね~。
▲クリスマス電車2006年バージョン
こちらは昨年のクリスマス電車です。かなりゴージャスでした(笑)。
昨夜寝冷えしたのか、腹の調子がイマイチでした。やっぱり健康が一番!
昼休みが3時間ほどあったので、岡山電気軌道のクリスマス電車を撮影しました。
▲岡電3007号“くろ”クリスマス電車2007年バージョン
毎年恒例の岡電のクリスマス電車が、本日より走り出しました。25日まで、東山~岡山駅前を日中5往復します。KUROがクリスマス電車を担当するようになって、これが4回目です。装飾は毎年異なりますが、今年はシンプルですね~。
▲クリスマス電車2006年バージョン
こちらは昨年のクリスマス電車です。かなりゴージャスでした(笑)。
2007年07月30日
イカ焼きと路面電車
本日も仕事を頑張ってきますた。今週末は残業が多く入る予定なので、忙しくなりそうです。
天気予報によると、今週末あたりに台風5号が西日本に接近し、九州に上陸する恐れがあるそうです。実は週末に家族旅行を計画しておりまして・・・行き先は・・・九州です(滝汗)。
すでにJRの指定席券4人分確保済み(爆汗)。台風がそれてくれるのを祈るのみです。
吉備國の中央市では今週末が花火大会と夏祭りです。それに先駆けて、市内のあちらこちらで町内会の夏祭りが開かれています。
護国神社近くの、玉井宮東照宮と東山公園でも夏祭りの屋台が今夜から並び始めました。
醤油の焦げた匂いにつられて、帰り道にフラフラっと寄り道しました。
▲岡山電気軌道7901号
ANAの広告がラッピングされていて、なかなかかわいいです。屋台とコラボで撮ってみました。
東山電停は東山公園の目の前にあります。
▲匂いの発生元を発見
焦げた醤油の匂いの発生源を現認!
これより迎撃体制に入る!!
▲でかい焼きイカ
標的を捕捉!捕獲に成功した!!
そのかわり、僚機600円を失ってしまった!
さよなら僕の600円!!
お祭り価格で高かったけど美味しくいただきました。かなりでかいイカで、腹いっぱいになりました。
天気予報によると、今週末あたりに台風5号が西日本に接近し、九州に上陸する恐れがあるそうです。実は週末に家族旅行を計画しておりまして・・・行き先は・・・九州です(滝汗)。
すでにJRの指定席券4人分確保済み(爆汗)。台風がそれてくれるのを祈るのみです。
吉備國の中央市では今週末が花火大会と夏祭りです。それに先駆けて、市内のあちらこちらで町内会の夏祭りが開かれています。
護国神社近くの、玉井宮東照宮と東山公園でも夏祭りの屋台が今夜から並び始めました。
醤油の焦げた匂いにつられて、帰り道にフラフラっと寄り道しました。
▲岡山電気軌道7901号
ANAの広告がラッピングされていて、なかなかかわいいです。屋台とコラボで撮ってみました。
東山電停は東山公園の目の前にあります。
▲匂いの発生元を発見
焦げた醤油の匂いの発生源を現認!
これより迎撃体制に入る!!
▲でかい焼きイカ
標的を捕捉!捕獲に成功した!!
そのかわり、僚機600円を失ってしまった!
さよなら僕の600円!!
お祭り価格で高かったけど美味しくいただきました。かなりでかいイカで、腹いっぱいになりました。