2010年10月16日
吉備線をいくキハ58系
快晴の土曜日。長男の幼稚園の運動会が午前中あったので家族全員で応援してきました。いや~楽しかったです。
午後からは雲が広がり、曇ったり晴れたりの落ち着かない天気でしたが、吉備線をキハ58系の団臨が走るのでプチ鐵分補給してきました。
▲岡山・倉敷・吉備路 遊歴観光号
岡山~倉敷を吉備線経由で団臨が走りました。往路は運動会のため行けませんでしたが、複路をケツ撃ちですが捕獲することに。
普段、吉備線の撮影なんてしたことがなかったので、足守付近で適当に撮影。線路と平行して高速道路が走っているのですが、うまい具合に竹藪で高速の高架を隠せました。昼からは曇が広がり、まんだ~らでしたが、通過直前に太陽が一瞬だけ当たってくれました。
吉備線経由でキハ28・キハ58が岡山~倉敷を走る列車といえば、ワタクシの世代では「しらかべ号」が思い出されます。吉備線沿線の人が岡山や倉敷へ乗り換え無しの直通で行けるという、いわゆる“お買い物列車”でして、1985年ぐらいに走ってましたっけ。
当時のヘッドマークは手作りっぽかったけど、倉敷の美観地区の蔵をイメージした渋いデザインで好きでした。
午後からは雲が広がり、曇ったり晴れたりの落ち着かない天気でしたが、吉備線をキハ58系の団臨が走るのでプチ鐵分補給してきました。
▲岡山・倉敷・吉備路 遊歴観光号
岡山~倉敷を吉備線経由で団臨が走りました。往路は運動会のため行けませんでしたが、複路をケツ撃ちですが捕獲することに。
普段、吉備線の撮影なんてしたことがなかったので、足守付近で適当に撮影。線路と平行して高速道路が走っているのですが、うまい具合に竹藪で高速の高架を隠せました。昼からは曇が広がり、まんだ~らでしたが、通過直前に太陽が一瞬だけ当たってくれました。
吉備線経由でキハ28・キハ58が岡山~倉敷を走る列車といえば、ワタクシの世代では「しらかべ号」が思い出されます。吉備線沿線の人が岡山や倉敷へ乗り換え無しの直通で行けるという、いわゆる“お買い物列車”でして、1985年ぐらいに走ってましたっけ。
当時のヘッドマークは手作りっぽかったけど、倉敷の美観地区の蔵をイメージした渋いデザインで好きでした。
2010年04月08日
津山線を俯瞰
早朝から深夜までの長い勤務でした。中休みが3時間ほどあったので、プチ花見してきました。
行き先は高倉山。ここの山頂のサクラは本当に素晴らしく、ワタクシは吉備國でNo1だと思っております。
山頂の公園から津山線を俯瞰してみました。
▲牧山駅の桜
実は駅にカフェオレ色の気動車2連が停車しています。保護色なのでわかんないですね。
牧山駅の桜は見事に満開でしたが、ここは列車と絡めて撮影するのが難しそう。
▲棚田
列車は牧山を発車し、津山方面へ。棚田が見えますね。昼は逆光だけど、朝なら順光かな。棚田に水が張られるのはいつぐらいなのだろうか。
▲農作業小屋
小さな農作業小屋がたくさん密集していておもしろいです。市民農園だそうです。有料で畑を貸してくれるのかな?
快晴で黄砂もまったくない素晴らしい天気でしたが、肝心の列車が地味すぎです。はやくタラコ色にならないかな。今日は国鉄色キハ28・58が日中の津山線を北上したそうですが、どうやらニアミスだったみたい・・・残念。
行き先は高倉山。ここの山頂のサクラは本当に素晴らしく、ワタクシは吉備國でNo1だと思っております。
山頂の公園から津山線を俯瞰してみました。
▲牧山駅の桜
実は駅にカフェオレ色の気動車2連が停車しています。保護色なのでわかんないですね。
牧山駅の桜は見事に満開でしたが、ここは列車と絡めて撮影するのが難しそう。
▲棚田
列車は牧山を発車し、津山方面へ。棚田が見えますね。昼は逆光だけど、朝なら順光かな。棚田に水が張られるのはいつぐらいなのだろうか。
▲農作業小屋
小さな農作業小屋がたくさん密集していておもしろいです。市民農園だそうです。有料で畑を貸してくれるのかな?
快晴で黄砂もまったくない素晴らしい天気でしたが、肝心の列車が地味すぎです。はやくタラコ色にならないかな。今日は国鉄色キハ28・58が日中の津山線を北上したそうですが、どうやらニアミスだったみたい・・・残念。
2010年04月02日
津山線の桜
お休み初日は桜を求めて津山線沿線でロケハンしながら撮影してきました。
天候は晴れ時々曇り。露出やホワイトバランスがコロコロ変わってしまいます・・・(疲)。
▲キハ47 普通列車
地味で景色映えしない色の気動車が終点の金川駅を目指してトコトコ。
はやくタラコ色にならないかな。
左奥の民家に立派な桜の木が生えていました。新発見。
▲甘い香りにつつまれて
キハ120の2連が元気よく加速していきました。
ここは吉備國を代表する有名なお菓子メーカー“カ○゛ヤ”の工場裏なのです。撮影している間ずっとキャラメルの甘~い香りがしていました。ワタクシ、菜の花の匂いが苦手なのですが、お菓子の強烈な甘い香りのおかげで気になりませんでした。
桜は5分咲きってとこですが、満開の菜の花がモリモリしていました。なので、道路上の邪魔な障害物を隠すことが・・・できませんでした(自爆)。
▲半田山の桜と快速ことぶき
吉備國中央市の有名花見スポットを背景にキハ47の快速ことぶきが法界院駅を発車しました。
ここ最近の冷え込みで、開花が遅れて足踏み状態。5~7分咲きってところでしょうか。
天候は晴れ時々曇り。露出やホワイトバランスがコロコロ変わってしまいます・・・(疲)。
▲キハ47 普通列車
地味で景色映えしない色の気動車が終点の金川駅を目指してトコトコ。
はやくタラコ色にならないかな。
左奥の民家に立派な桜の木が生えていました。新発見。
▲甘い香りにつつまれて
キハ120の2連が元気よく加速していきました。
ここは吉備國を代表する有名なお菓子メーカー“カ○゛ヤ”の工場裏なのです。撮影している間ずっとキャラメルの甘~い香りがしていました。ワタクシ、菜の花の匂いが苦手なのですが、お菓子の強烈な甘い香りのおかげで気になりませんでした。
桜は5分咲きってとこですが、満開の菜の花がモリモリしていました。なので、道路上の邪魔な障害物を隠すことが・・・できませんでした(自爆)。
▲半田山の桜と快速ことぶき
吉備國中央市の有名花見スポットを背景にキハ47の快速ことぶきが法界院駅を発車しました。
ここ最近の冷え込みで、開花が遅れて足踏み状態。5~7分咲きってところでしょうか。