2006年12月22日
64 + チキ
約1週間振りに鉄活動をしました。
遠目にEF65一般色が空コキを牽引してきたのかと思ったら、なんと、EF64-9が牽引するレールチキ工臨(空荷)でした。
▲EF64-9 + チキ5200×10連
EF64-9が牽引する工臨を撮影するのはこれが2度目です。
以前の撮影は、チキが2両編成(空荷)の非常に寂しい編成でしたから、長さがいきなり5倍です(驚)
今度はレール積載状態を撮影してみたいですね。
チキはEF65ではなくEF64が牽引することが多いですね。
64は山線用で、抵抗器の発熱に対して、ブロワーの放熱能力が大きいので、直列1ノッチで低速運転することの多い工臨向きであると、聞いたことがあります。
遠目にEF65一般色が空コキを牽引してきたのかと思ったら、なんと、EF64-9が牽引するレールチキ工臨(空荷)でした。
▲EF64-9 + チキ5200×10連
EF64-9が牽引する工臨を撮影するのはこれが2度目です。
以前の撮影は、チキが2両編成(空荷)の非常に寂しい編成でしたから、長さがいきなり5倍です(驚)
今度はレール積載状態を撮影してみたいですね。
チキはEF65ではなくEF64が牽引することが多いですね。
64は山線用で、抵抗器の発熱に対して、ブロワーの放熱能力が大きいので、直列1ノッチで低速運転することの多い工臨向きであると、聞いたことがあります。