2006年12月29日
木次線 除雪列車 その1
昨日仕事を終えて帰宅したあと、プチ遠征の準備を始めた。
天気予報によれば、非常に強い寒気が南下して日本海側の山間部に大雪を降らせるおそれがあるとのこと。
「もしかすると木次線に、冬の風物詩『雪レ』が走るのでは?」そんな予感がしたからだ。
冬山登山用のゴアテックスの防寒着上下と毛糸の靴下と防寒ブーツを用意した。
2時間ほど仮眠をしたのち、車で備後落合へ向かう。
実は雪レの撮影は初めて。地理も詳しくないので、カーナビを頼りに暗闇を進んだ。
東城をすぎたあたりから猛烈な吹雪となり、視界約15メートルの中をゆっくり走った。
道路標示もほとんど見えないため、もしカーナビがなければ現在位置がわからずに心細かったでしょうね。
▲夜明けはまだ先の備後落合駅
出発して3時間ほどで到着。駅前の雪は約40~50cm積もっている。
雪質は乾燥していて、40cmぐらい積もっていたが、とても軽い雪質で歩いても苦にならない。
新雪のパウダースノーは最高! 続きを読む
天気予報によれば、非常に強い寒気が南下して日本海側の山間部に大雪を降らせるおそれがあるとのこと。
「もしかすると木次線に、冬の風物詩『雪レ』が走るのでは?」そんな予感がしたからだ。
冬山登山用のゴアテックスの防寒着上下と毛糸の靴下と防寒ブーツを用意した。
2時間ほど仮眠をしたのち、車で備後落合へ向かう。
実は雪レの撮影は初めて。地理も詳しくないので、カーナビを頼りに暗闇を進んだ。
東城をすぎたあたりから猛烈な吹雪となり、視界約15メートルの中をゆっくり走った。
道路標示もほとんど見えないため、もしカーナビがなければ現在位置がわからずに心細かったでしょうね。
▲夜明けはまだ先の備後落合駅
出発して3時間ほどで到着。駅前の雪は約40~50cm積もっている。
雪質は乾燥していて、40cmぐらい積もっていたが、とても軽い雪質で歩いても苦にならない。
新雪のパウダースノーは最高! 続きを読む