吉備國之鐵ヲタ活動記

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お休み初日です。昨日は事実上休日のようなものだったので、お休み2日目のような気がします。
昼に583系団体列車が走るそうなので、寝台特急や貨物の撮影も絡めて、三石～上郡へプチ遠征です。吉備國の東端とはいえど車で往復したら160キロもある上、ガソリン代・高速代が痛いので、なかなか気軽に訪れるわけにはいきません。

目的地に到着したら、ミツカミ名物の霧。まあ、これは想定の範囲内でしたが、午前8時ごろ、瀬戸駅構内で踏切事故がおこったらしく、上下線とも1時間半ほどの抑止・・・。想定の範囲外でした（目幅涙）。その後、583系の専門学校の団体列車は無事に定刻通過しましたが、幕はいつもの「団体」。これでは金光臨と同じですね～。残念。

気を取り直して、午後の鉄活動へ移動。もうひとつの目的の“はばタン列車”を撮りに、姫新線へ。

▲はばタン号
運用通りで定刻に、キハ40はばタン号が単行でやってきました。東觜崎の揖保川にかかる橋梁を渡ります。
この場所は昨年11月にも訪れていましたが、その時は河川敷が改修工事中だったので、この角度からは撮れませんでした。
いまは、河川敷はきれいに整備されて公園のようになっているので、暑い夏には家族を連れて、涼むのも一興かと。


▲ひまわりヘッドマーク付き はばタン号
いま、姫新線沿線の南光町では、“ひまわり祭”が開催されており、そのＰＲで、はばタン号に特製ヘッドマークが取り付けられています。
この画像の右後方に、広大なひまわり畑が広がっており、ひまわりとはばタンのコラボ撮影を目当てに南光町を訪れたのですが、花期は7月上旬で終わっていたみたいでした。
なので、すぐ近くで凹みながら撮影。光線状態は良かったものの、長大な電信柱を処理できず・・・。この辺の電信柱は、なぜか異様に長いです。

ちなみに、南光町の“ひまわり祭”会場は、種蒔きの時期をずらしていたみたいで、ちょうど今が見頃だそうです。家族レジャーにいかがですかぁ？


▲583系団体（回送）
帰り道で、再び山陽本線へ。有名な上郡の首振り直線ポイントにて583系を撮影後、帰路につきました。