2007年08月24日
清洲遠征(その1)&おっさん鉄会合
残暑まっさかりの暑~い、そして長~い1日でした。
昨日の休みは、休日出勤で吹き飛んでしまいましたが、今日は公休。そして明日は年休をゲットしてあるので連休は確保です。
青春18きっぱ~となり、清洲へ行ってまいりました。
自宅を5時前に出発し、普電や新快速を乗り継ぎ、名古屋の2つ隣の清洲駅に着いたのは13時前。幸いなことに、全工程着席することができました。前日は寝てなかったので、電車内ではほとんど寝てました。おかげで、あっという間に着いた気がします。
さっそく重連カモレがやってまいりました。
▲EF64-33 & EF64-67
ヨン様が重連で南松本行きの石油満載タキ1000を連ねてやってきました。国鉄色重連ではありませんでしたが、次位の67号機は唯一残る、広島車両所仕様の更新車です。
▲おまけ EF64-67号機
側面のプレートが黄色く塗られ、車体のブルーも明るめの水色です。
そしてわかりにくいですが、正面貫通扉も広島独特の黄色に塗り分けられています。
67号機に先頭を走ってもらいたかったな~。
この他にも10分おきぐらいに貨物列車がガンガンくるので楽しませてもらいました。画像はまたネタ無しの時にでも、小出しでアップしま~す。
昼の食いヲタ
▲AF350(?)重連と飛騨牛めし弁当
清洲に来る前に、名古屋駅でゲットしておいた駅弁を、カモレ撮影の合間に食べました。
▲飛騨牛がたっぷり!
う、うまい~。ちなみに1,100円。ちょっと高いけど、飛騨牛100%使用しているそうで。脂が霜降りになっており、臭みもなく柔らかで美味しかったです。
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昨日の休みは、休日出勤で吹き飛んでしまいましたが、今日は公休。そして明日は年休をゲットしてあるので連休は確保です。
青春18きっぱ~となり、清洲へ行ってまいりました。
自宅を5時前に出発し、普電や新快速を乗り継ぎ、名古屋の2つ隣の清洲駅に着いたのは13時前。幸いなことに、全工程着席することができました。前日は寝てなかったので、電車内ではほとんど寝てました。おかげで、あっという間に着いた気がします。
さっそく重連カモレがやってまいりました。
▲EF64-33 & EF64-67
ヨン様が重連で南松本行きの石油満載タキ1000を連ねてやってきました。国鉄色重連ではありませんでしたが、次位の67号機は唯一残る、広島車両所仕様の更新車です。
▲おまけ EF64-67号機
側面のプレートが黄色く塗られ、車体のブルーも明るめの水色です。
そしてわかりにくいですが、正面貫通扉も広島独特の黄色に塗り分けられています。
67号機に先頭を走ってもらいたかったな~。
この他にも10分おきぐらいに貨物列車がガンガンくるので楽しませてもらいました。画像はまたネタ無しの時にでも、小出しでアップしま~す。
昼の食いヲタ
▲AF350(?)重連と飛騨牛めし弁当
清洲に来る前に、名古屋駅でゲットしておいた駅弁を、カモレ撮影の合間に食べました。
▲飛騨牛がたっぷり!
う、うまい~。ちなみに1,100円。ちょっと高いけど、飛騨牛100%使用しているそうで。脂が霜降りになっており、臭みもなく柔らかで美味しかったです。
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2007年08月24日
重連
これから青春18きっぱ~してきます。
▲凸凸タキ
3月10日撮影。DD51が重連で石油タキを牽いていきます。重連って格好良いですね~。
▲ヨン様重連
3月10日撮影。ロクヨンの重連もしびれます。原色同士の重連って、撮ったことがありません。
▲凸凸タキ
3月10日撮影。DD51が重連で石油タキを牽いていきます。重連って格好良いですね~。
▲ヨン様重連
3月10日撮影。ロクヨンの重連もしびれます。原色同士の重連って、撮ったことがありません。