吉備國之鐵ヲタ活動記

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本日は有給休暇♪
たまには鉄分補給をやめて、家族で行楽に。
本当は比婆・奥出雲地域にて紅葉狩りの予定でした。先日の偵察時に紅葉の遅れが発覚したため、急遽、予定変更し、玉野市の「おもちゃ王国」へ行ってきました。


▲おもちゃ王国
秋の土曜日なのに、家族連れは少なめ。これで大丈夫なの～!?
ちなみに入園料は3歳以上の小人500円、大人700円でした。アトラクション券は回数券でしたが、かなり高～いので買いませんでした。


▲鉄分補給？
実は、園内を一周するＳＬ型の乗り物です。動力はどうやらディーゼル機関のようです。

長男はプラレール館で粘り、長女はこえだちゃんの木のおうちと、キティーちゃんの家で粘りました。
子供はなんてタフなんだ～。ワタシは半軟禁状態のまま、キテイーちゃんの家で爆睡しておりました。  

家族サービスのため、土曜日であるにもかかわらず鉄分補給のない1日でした。
朝から曇り空でしたが、昼から晴れるそうなので、玉野市にあるおもちゃ王国で家族で行ってきました。

丁度1年前の2006年10月27日の画像です。

▲EF66-49牽引 浪漫編成
JR東日本の長野のお座敷列車“浪漫（ろまん）”が吉備國へやってきました。長野のお座敷列車といえば、白樺で、しかもデビュー当時の白と明るい緑色の派手なイメージでしたが、新型に置き換えられていたのですね。
昨年の10月といえば、まだ撮り鉄の世界に戻ってきて、約半年ぐらいだったので、浦島太郎状態でした。


▲213系と浪漫
吉備國地方でしか見られない213系電車と浪漫との並びです。浪漫は既に廃車、解体済みらしいため、もうこのような並びは見られませんね。熊山駅で長時間の停車があり、平日の朝8～9時台なのに、吉備国の鉄ヲタが大集合のお祭り状態でした。土日休みのみなさん、お疲れ様でした。どうやって休んだの？（笑）


▲スロフ14のロゴと妻面
長野の白樺号は12系改でしたが、この浪漫は14系改だったのですね。妻面にスロフ14系と書かれてあり、この画像をみて今初めて14系改だと知りました。
妻面は切妻に改造されておらず、丸妻のままで、原型の雰囲気を残しています。
たしか、サロンエクスプレス東京のスロフの妻面も丸妻のままでしたね。
しかし、赤紫とゴールドの2トーンの塗装とは派手だなあ。ロゴマークの貴婦人から推測すれば、浪漫とは大正浪漫のイメージでしょうか!?お座敷列車なので、大正浪漫とはちとイメージが違うような・・・（謎）

あれからもう1年。早かったなあ。