2007年12月12日
EF200-12
休日のはずが、急遽、休み出勤となり、朝から晩まで仕事。
しかも昼から雨・・・。は~、疲れた。
12月12日なので、EF200-12号機の過去画像でも・・・。
▲原色時代のEF200-12号機
ほぼ1年前に撮影したEF200-12号機です。サイドの「インバータ・ハイテクロコ」のマークが、比較的色褪せずに残っていた釜でした。もう、ハイテクではありませんが・・・。
▲松浦鉄道MR600型1次車
この日は、松浦鉄道の新型気動車のMR601~604を牽引していました。EF200が甲種鉄道輸送の運用に入っているのを見たのはコレが最初で最後です。
▲新色のEF200-12号機(再掲)
10月中旬に撮影したEF200-12号機です。新色もかなり増えましたね。EF200の原色塗装機って全21両中、あと何両残っているのかな。この数ヶ月で私が見かけた原色機は2、6、7、10、15、17、18、20号機ぐらいです。
ラストナンバーの20号機ぐらいは原色塗装で残しておいてほしいなあ。
しかも昼から雨・・・。は~、疲れた。
12月12日なので、EF200-12号機の過去画像でも・・・。
▲原色時代のEF200-12号機
ほぼ1年前に撮影したEF200-12号機です。サイドの「インバータ・ハイテクロコ」のマークが、比較的色褪せずに残っていた釜でした。もう、ハイテクではありませんが・・・。
▲松浦鉄道MR600型1次車
この日は、松浦鉄道の新型気動車のMR601~604を牽引していました。EF200が甲種鉄道輸送の運用に入っているのを見たのはコレが最初で最後です。
▲新色のEF200-12号機(再掲)
10月中旬に撮影したEF200-12号機です。新色もかなり増えましたね。EF200の原色塗装機って全21両中、あと何両残っているのかな。この数ヶ月で私が見かけた原色機は2、6、7、10、15、17、18、20号機ぐらいです。
ラストナンバーの20号機ぐらいは原色塗装で残しておいてほしいなあ。