吉備國之鐵ヲタ活動記

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早朝から深夜までのロングランの勤務。ただし、昼に3時間程の長めの休憩時間があったので、プチ鉄分補給に行ってまいりました。いつもなら休憩室の畳の上で爆睡してますが、73レにEF65-1002号機が入っているそうだったので、重い腰を上げて出発。

撮影ポイントに到着した時は雲が多く、ほとんど雲ってました・・・。
列車通過直前になり、なんとか太陽が頑張って顔を出してくれました。


▲ＪＲ四国Ｎ2000系特急“南風”
かなり速度が出てますが、40Ｄの高速連写でなんとか下手な腕をカバーできました（自爆）。
最後尾だけＮ2000系ではなく、通常の2000系でした。


▲ＪＲ四国113系“第２編成”
ＪＲ四国に4両×3本所属する111系改造の113系です。先頭車は元クハ111で、改造後は新形式のクハ113となりました。僅か3編成しかないうえ、ブルー、ピンク、イエロー系と、編成ごとに色が異なります。
このピンク編成をはじめ、ブルー・イエロー編成も全てマイクロエースがＮゲージ完成品で模型化しているのですからすごい時代になりました。発売ペースが速すぎてとてもついていけません。Ｎゲージなんて、もう1年ぐらい買ってませ～ん。