2007年12月02日
EF65-1010
日曜日ですが、仕事です。外は良い天気。
12月に入った途端、街の中を走る車の量が急に増えたような気がします。
さすが、師走ですね~。
鉄分補給できなかったので、過去の画像です。
▲EF65-1010
昨年6月末に岡山機関区で撮影した、EF65-1010号機の運転席周りです。
ナンバープレートが、切り抜き文字の直張りからプレート取り付けに改められています。
このカラシ色に塗られた貫通扉の65PFも減ってしまいました。この1010号機も検査期限切れで、現在は岡山機関区の片隅の休車スペースに押し込まれています。
12月に入った途端、街の中を走る車の量が急に増えたような気がします。
さすが、師走ですね~。
鉄分補給できなかったので、過去の画像です。
▲EF65-1010
昨年6月末に岡山機関区で撮影した、EF65-1010号機の運転席周りです。
ナンバープレートが、切り抜き文字の直張りからプレート取り付けに改められています。
このカラシ色に塗られた貫通扉の65PFも減ってしまいました。この1010号機も検査期限切れで、現在は岡山機関区の片隅の休車スペースに押し込まれています。
2007年12月01日
40D テスト撮影
今日から師走。お坊さんも走る師走ですよ~。1年間あっという間ですね~。
朝の出勤途中に10分程寄り道して、40Dの試し撮りをしてきました。
このカメラで汽車ポッポを撮るのは初めてです。
その記念すべき第1回目の列車は、EF65-103号機牽引の2082レでした。
▲EF65-103 2082レ
う~ん、撃沈!!
まだ、カメラに慣れていないので、シャッターのタイミングを思いっきりミスってしまいました。
横長のアスペクト比にも違和感を覚えます。設定を変えられないかな~。
ピントもいまいち甘いです。AFに癖があって、自分がピントを合わせたい場所に合ってくれません。
はやくこのカメラの癖を知り、使いこなせるようにならなくては。
あと、この場所では150mmぐらいの望遠で撮りたいです。この画像は、レンズの関係で約100mmの画角で撮りました。レンズもはやく揃えたいなあ。
ちなみに内蔵ストロボがパカッと勝手に開いて、ピカッと勝手に光るということはありませんでした(笑)
朝の出勤途中に10分程寄り道して、40Dの試し撮りをしてきました。
このカメラで汽車ポッポを撮るのは初めてです。
その記念すべき第1回目の列車は、EF65-103号機牽引の2082レでした。
▲EF65-103 2082レ
う~ん、撃沈!!
まだ、カメラに慣れていないので、シャッターのタイミングを思いっきりミスってしまいました。
横長のアスペクト比にも違和感を覚えます。設定を変えられないかな~。
ピントもいまいち甘いです。AFに癖があって、自分がピントを合わせたい場所に合ってくれません。
はやくこのカメラの癖を知り、使いこなせるようにならなくては。
あと、この場所では150mmぐらいの望遠で撮りたいです。この画像は、レンズの関係で約100mmの画角で撮りました。レンズもはやく揃えたいなあ。
ちなみに内蔵ストロボがパカッと勝手に開いて、ピカッと勝手に光るということはありませんでした(笑)