吉備國之鐵ヲタ活動記

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秋晴れの日曜日。朝は雲が多かったけど午後には雲もほぼ消えて快晴に。3連休の中日にしてこの青空。山口線沿線はかなり多くの人出だったみたいですね。
残念ながら、ワタクシは仕事でした。長州國のSL撮りたかったな～（年休を2日連チャンで取るのはなかなか難しい・・・）。

吉備國では秋の大祭による金光臨が走りました。
昨年までは大祭があれば、583系は最低でも2本走り12連の場合もありました。さらに485系やキハ181系、時には名古屋方面から東海の381系や、九州からの信者を乗せて14系座席車が走ったものでした。
・・・ところが今年は異変が。
秋の大祭期間の日曜日であるにもかかわらず、関西から山陽線経由でやってくるのは485系9連が1本のみなのです。あとは新幹線を福山まで利用した人が金光まで乗るための223系8連が走っただけ。
この春から583系が金光臨に走らなくなり、寂しいナ～なんて言ってましたが、この秋の運行状況をみる限り、在来線金光臨の近い将来の廃止も伺わせるような雰囲気ですね。

本日は仕事で鐵分ナシだったので、過去に撮影の金光臨583系の画像です。

▲2008年7月13日撮影（再掲）
万富橋梁を渡る10連。ここで12連を撮りたかったけど、春と秋の大祭、年始ぐらいしか増結はなかったので撮れずじまい。
この日は583系10連が2本走りましたが、河川敷には撮影者は誰もいません。そしてこの俯瞰場所もワタクシの貸し切りでした。
いま583系がもう1度だけ金光臨で走ったら、この色でも激パになると予想（笑）。



▲2009年6月14日撮影
吉井川バックの俯瞰で10連のケツ撃ちを撮ってました。583系の天井って高くて迫力ありますね。
この日は583系12連も走ってました。


▲2009年10月10日撮影
583系は好きな車輛だったのでいろんな場所で撮りました。この天井ギラリはお気に入り。
583系金光臨は毎月のように来ていたのに日曜日の休みがなかなか取れないので、撮影チャンスがあれば撮りに行ってました。


▲2009年10月12日撮影
昨年の秋の大祭は12連が走りました。他にもキハ181系の10連も。長い旅客を撮りたければ金光臨です。


▲2009年11月15日撮影
シール式の100周年記念ヘッドマークが張られていました。金光臨のヘッドマーク付き583系ってこれが最初で最後だったのかな（寂）。

583系が金光臨として走ったのは今年の3月7日が最後。この日は偶然にも「ゆめじ」もファイナルランでしたね。