吉備國之鐵ヲタ活動記

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お休み2日目。雲が多いものの晴れてくれましたが、まんだ～ら。
なので鉄分補給の気乗りがせず、自宅での休養日にあてました。ここ最近、休日に快晴が当たることが少ないです。秋の天気は周期的だから、タイミングがずれると毎週悪天候なんですよね。

本日はクモヤ443による福塩線検測がおこなわれました。
昔は知り得なかった業務列車のダイヤ。過去の撮影データから運行日や時刻をあれこれ推測しながら撮影していたものでした。
「ぴたのり」にダイヤが掲載されるようになってから、ずいぶん撮影が楽になりましたね。月額315円で携帯で情報入手できるのですから、ありがたい時代です。

クモヤ検つながりで過去画像です。

▲7月の伯備クモヤ検　2010年7月9日撮影
夏の伯備上りクモヤ検です。たまたま休日と重なっていたため撮影できました（秋の伯備検測は仕事で行けませんでした）。
屋根上のゴチャゴチャが魅力的なクモヤ443系。ついつい上から撮りたくなります。


▲たまには縦アングル　2010年7月9日撮影
クモヤ443系を2009年2月上旬に見たときは検査後で塗装ピカピカだったのですが、今はなんだか色褪せが進んでいるように見えました。褪色しやすい塗料なのかな。


▲トンネル通過　2010年7月9日撮影
トンネル通過中は屋根上のパンタを照らすライトが点燈していました。

次に伯備でクモヤ検が行われるのは、過去の傾向から1月下旬から2月上旬ですね。雪景色で撮ってみたいなあ。