2006年10月09日
コキ71、ウイング開閉
米子貨車基地内にて許可を得て3月13日に撮影。
左の方にいる職員さんが、動力付きポンプのようなものを押してきて、コキ71に取り付け、ディーゼルエンジンを回し始めました。
フルオープンになりました。
コキ71のウイングが油圧（？）で、時間をかけてゆっくりゆっくりと開いていくところを目の前で見ることができました。
残念ながら、この日は車は積んでいませんでしたが、18日に来た時は、トヨタ車やスバル車が積まれていました。
Posted by ちいふ at 23:59│Comments(2)
│伯備線/貨物列車
この記事へのコメント
いつも拝見させていただいて思うのですが、
ｃｈiefさん貴重な写真ありがとうございます！
北国ｔｖのシステムが変わってまだ慣れませんが、
思わず書き込みさせていただきました。
コキ７１は、こんな仕組みになってるんですね、初めて見ました。
実際に車を積んでるのも見たいですね。
ｃｈiefさん貴重な写真ありがとうございます！
北国ｔｖのシステムが変わってまだ慣れませんが、
思わず書き込みさせていただきました。
コキ７１は、こんな仕組みになってるんですね、初めて見ました。
実際に車を積んでるのも見たいですね。
Posted by coca_cohara at 2006年10月10日 18:58
コメントありがとうございます。
コキ71のウイング開閉は必見ですよ！
構造上、台風のときなど強風時に開くのは危険そうですね。
ゆっくり開くのは格好良いですが、実際に運行するとなると、自動車の積み下ろしに手間や時間やコストがかかって大変そうですね。
台車周辺の故障が多いらしく、愛知機関区の検修の人達泣かせらしいです。
側面の黒い四角いプレートみたいなのは、実は明かり取りの窓だったんですね～。
コキ71のウイング開閉は必見ですよ！
構造上、台風のときなど強風時に開くのは危険そうですね。
ゆっくり開くのは格好良いですが、実際に運行するとなると、自動車の積み下ろしに手間や時間やコストがかかって大変そうですね。
台車周辺の故障が多いらしく、愛知機関区の検修の人達泣かせらしいです。
側面の黒い四角いプレートみたいなのは、実は明かり取りの窓だったんですね～。
Posted by ちいふ＠管理人 at 2006年10月12日 13:16
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