2006年11月02日
EF64-1049試運転
更新工事施工のため、広島車両所に入場していたEF64-1049号機が出場し、試運転が行われました。
▲EF64-1049広島更新色
残念ながら、試運転のヘッドマークは前後とも未掲出でした。前回、EF64-1047号機が試運転した時にはヘッドマークが付いていたので期待していたのですが、毎回付けているわけではなさそうです。
▲EF64-1049広島更新色
残念ながら、試運転のヘッドマークは前後とも未掲出でした。前回、EF64-1047号機が試運転した時にはヘッドマークが付いていたので期待していたのですが、毎回付けているわけではなさそうです。
▲広島車両所で展示していた、更新施工が途中の状態のEF64-1049
▲ ※番外編※ (マークを1049号機にむりやり付けてみた)
マーク付きが撮れなくて悔しかったので、合成してみました(爆)
Posted by ちいふ at 23:06│Comments(2)
│業務列車/試運転
この記事へのコメント
本当マメに鉄分補給されてますねぇ〜!休日鉄には毒です。(笑)私も煙分が最近足りていないのでそろそろ爆●を補給しに行かないと・・・カン付き更新決まってますねー!今度私のカモレ写真にもカン付けて下さい(笑)それはそうと1046の入場はいつになるのでしょうかねぇ〜今日は仕事中でしたが・・・
Posted by 爆●マニア at 2006年11月03日 07:34
>爆●マニアさん
私の仕事は勤務が不規則ですが、月のうち「数日」は、昼3~4時間休みがあったり、夕方前に終わったり、昼からの出勤だったりする日があります。
なので、仕事の日でも8865レや8864レなんかを撮れちゃうこともあります。(それらの日以外は、拘束時間は長いですけど・・・)
年休も取りたい日の1ヶ月前から申請できるので、(早いもの勝ち)、ご一緒に遠征を計画する場合、日程が早めにわかれば、簡単に休めます。(ほんと、有難いです~。)
カンの合成、なかなか見れる画像になったので、自分でも驚いています(自爆)
よくみれば傾いていたり、影が無いなど、ツッコミどころ満載ですが・・・。
私の仕事は勤務が不規則ですが、月のうち「数日」は、昼3~4時間休みがあったり、夕方前に終わったり、昼からの出勤だったりする日があります。
なので、仕事の日でも8865レや8864レなんかを撮れちゃうこともあります。(それらの日以外は、拘束時間は長いですけど・・・)
年休も取りたい日の1ヶ月前から申請できるので、(早いもの勝ち)、ご一緒に遠征を計画する場合、日程が早めにわかれば、簡単に休めます。(ほんと、有難いです~。)
カンの合成、なかなか見れる画像になったので、自分でも驚いています(自爆)
よくみれば傾いていたり、影が無いなど、ツッコミどころ満載ですが・・・。
Posted by ちいふ@管理人 at 2006年11月03日 16:31
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