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2007年10月27日

浪漫

家族サービスのため、土曜日であるにもかかわらず鉄分補給のない1日でした。
朝から曇り空でしたが、昼から晴れるそうなので、玉野市にあるおもちゃ王国で家族で行ってきました。

丁度1年前の2006年10月27日の画像です。

▲EF66-49牽引 浪漫編成
JR東日本の長野のお座敷列車“浪漫(ろまん)”が吉備國へやってきました。長野のお座敷列車といえば、白樺で、しかもデビュー当時の白と明るい緑色の派手なイメージでしたが、新型に置き換えられていたのですね。
昨年の10月といえば、まだ撮り鉄の世界に戻ってきて、約半年ぐらいだったので、浦島太郎状態でした。


▲213系と浪漫
吉備國地方でしか見られない213系電車と浪漫との並びです。浪漫は既に廃車、解体済みらしいため、もうこのような並びは見られませんね。熊山駅で長時間の停車があり、平日の朝8~9時台なのに、吉備国の鉄ヲタが大集合のお祭り状態でした。土日休みのみなさん、お疲れ様でした。どうやって休んだの?(笑)


▲スロフ14のロゴと妻面
長野の白樺号は12系改でしたが、この浪漫は14系改だったのですね。妻面にスロフ14系と書かれてあり、この画像をみて今初めて14系改だと知りました。
妻面は切妻に改造されておらず、丸妻のままで、原型の雰囲気を残しています。
たしか、サロンエクスプレス東京のスロフの妻面も丸妻のままでしたね。
しかし、赤紫とゴールドの2トーンの塗装とは派手だなあ。ロゴマークの貴婦人から推測すれば、浪漫とは大正浪漫のイメージでしょうか!?お座敷列車なので、大正浪漫とはちとイメージが違うような・・・(謎)

あれからもう1年。早かったなあ。

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この記事へのコメント
へぇ〜66とロマン、組合せ初めて見ました。
ち〜さんもそうですが、平日線路端に立ってると、こいつ何しとるん?みたいな顔で見られたりしませんか(笑)
平日、よく重安に行きますが、きっと運転士さん、こいつ仕事しとるんかな?…とかって思われてるかもしれんです(笑)
Posted by 音♪ at 2007年11月01日 10:13
>音さん
66と浪漫の組み合わせはこの時が最初で最後だったそうです。
そして、私が浪漫を撮影したのもこの日が最初で最後。
黒丸さんと出会ったのもこの日でした。
やっぱり平日にカメラもってプラプラしてたらなんやコイツって思われてそうですよね~(同感)。
Posted by ち~ふ at 2007年11月01日 23:16
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