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2007年12月22日

EF64-1047

本日も仕事。1日中まとまった雨でした。
珍しく昼から出勤なので、午前中は家でのんびり起床。
目覚まし無しの起床って良いですね~。

1ヶ月前に撮影の画像です。

▲EF64-1047牽引 3082レ
伯備線にも長いこと行っていません。結局、今年は伯備線の紅葉には行けなかったです。
5両のEF64-1000の更新や全検中の時は、0番台目当てで毎月のように伯備線を北上していましたが、最近はほとんど行かなくなりました。
次は雪景色の撮影かな?記録的な暖冬だった昨シーズンでも12月29日には中国山地にドカ雪が降ったのですが、今年はまだ降る気配が無いですね。
先週、7年使ったスタッドレスタイヤを新品に交換したばかりなので、出撃準備はOKです。

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この記事へのコメント
今年は降る気配すらないですね…
いまだににノーマルヒルで走ってます。


年末年始のドカ雪は勘弁ですね(涙)
できれば、オフ会の時、白銀の世界の伯備でヨン様とお逢いしたいもんです(^O^)
Posted by 音戸 at 2007年12月23日 09:59
最近、コキの検上がりしたきれいなの見ますが、こうして見るとカトーのコキ104のが正しいのかな?と思います。
模型的にはトミーの色のがいいですね。


私も模型は諦め、近々、最終増備の夢空間が入線します。
Posted by 音戸 at 2007年12月23日 11:45
>音さん
昨シーズンは木次線のラッセルは僅か3回しか走りませんでした。
つまり、伯備線沿線で迫力のある雪景色が見れたのも3回しかなかったということですね~。夜積もっても、日中にかなり気温が上がって、木々に付いた雪なんか、昼過ぎには溶けてたな~。
あと、吉備國には週2回、配給貨物の8866レというのが荷物付きで走るのですが、この列車に広島車両所で検査を受けたピカピカのコキが頻繁に連結されています。
聞いた話では、コキ100系のスカイブルー塗装は大宮と広島では若干色調が異なるようで、広島の方が濃いそうです。なので、広島はトミックスで、カトーは大宮仕様なのかなと、勝手に解釈しております(笑)。
Posted by ちいふ at 2007年12月24日 06:34
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