2007年12月29日
EF510（その1）
朝から晩まで仕事でした。今年もあと3日。毎年のことですが、年末になっても全然実感がわきません。年賀状書く時間が無い・・・。
今夜から、この冬1番の寒気が日本上空に流れ込んで冷え込むそうです。明日の早朝には、木次線にラッセル車が走るかな？そういえば、丁度1年前の12月29日にも木次線にラッセル（横綱号）が走ったっけ。今回は仕事のため撮りに行けそうにないなあ。う～ん、残念。
先日の北陸遠征時に撮影したEF510です。
▲EF510-5
ＪＲ貨物の次期主力Ｆ級交直両用機関車のEF510です。初めて走行写真を撮影できました。それと同時に、パンタが上がっている状態も初めて見ました。おぉ～、かっこええ～！
雑誌などで、パンが上がってる画像を最初見たときは、パンの向きがEF200とかとは逆に付いていて、格好悪いなあ～なんていう第一印象でしたが、実物見たら、真っ赤な車体と、上空に飛び出したパンタ、4つのヘッドライト・・・。
EF81を廃車に追いやるにっくきヤツですが、素直に格好良いと思ってしまいました（笑）。
▲EF510-10
日が落ちて、撤収後に駅まで歩いている途中で遭遇。
EF510さん、好きです～（はあと）。
機関車は国鉄型だろうとＪＲ型だろうと、やっぱり格好良いですね～。
今夜から、この冬1番の寒気が日本上空に流れ込んで冷え込むそうです。明日の早朝には、木次線にラッセル車が走るかな？そういえば、丁度1年前の12月29日にも木次線にラッセル（横綱号）が走ったっけ。今回は仕事のため撮りに行けそうにないなあ。う～ん、残念。
先日の北陸遠征時に撮影したEF510です。
▲EF510-5
ＪＲ貨物の次期主力Ｆ級交直両用機関車のEF510です。初めて走行写真を撮影できました。それと同時に、パンタが上がっている状態も初めて見ました。おぉ～、かっこええ～！
雑誌などで、パンが上がってる画像を最初見たときは、パンの向きがEF200とかとは逆に付いていて、格好悪いなあ～なんていう第一印象でしたが、実物見たら、真っ赤な車体と、上空に飛び出したパンタ、4つのヘッドライト・・・。
EF81を廃車に追いやるにっくきヤツですが、素直に格好良いと思ってしまいました（笑）。
▲EF510-10
日が落ちて、撤収後に駅まで歩いている途中で遭遇。
EF510さん、好きです～（はあと）。
機関車は国鉄型だろうとＪＲ型だろうと、やっぱり格好良いですね～。
Posted by ちいふ at 23:59│Comments(2)
│おでかけ/鉄活動
この記事へのコメント
貨物が新製で出したカマの中じゃ200や金太郎と並ぶカッコ良さですね。
しかもシングルアーム逆向きやし！
実物見たら迫力あるんやろな…
我が家も増備予定でしたが…
昨日、今年最後の新製車両の夢空間が回着しました。
きっと来年〜再来年はTomixは、さよならシリーズの新製ラッシュでしょうね。
しかもシングルアーム逆向きやし！
実物見たら迫力あるんやろな…
我が家も増備予定でしたが…
昨日、今年最後の新製車両の夢空間が回着しました。
きっと来年〜再来年はTomixは、さよならシリーズの新製ラッシュでしょうね。
Posted by 音戸 at 2007年12月30日 23:26
買いそびれた、トミックスの彗星・あかつきセット。再版しないかなと思ってたけど、どうやらさよならなは・あかつきセットになりそうな予感。
寂しいなぁ。
関西ブルトレには私の少年時代の思い出がたくさんあります。さらば、少年時代！
寂しいなぁ。
関西ブルトレには私の少年時代の思い出がたくさんあります。さらば、少年時代！
Posted by ち at 2007年12月31日 05:22
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