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2009年04月18日

新緑の万富

朝6時から22時半まで仕事。中休みの休憩を3時間ほど確保できたので、昼下がりの万富鉄橋へ行ってプチ鉄してきました。


▲EF65-108号機牽引 73レ
トップライトになってしまう時間帯ですが、3月のダイヤ改正以降、73レは順光でEF65を撮影できる貴重な列車となってしまいました。
本日の釜は大宮工場更新色の一般型108号機。現在同じようなタイプは他に115、118、119号機の計4両が岡機に在籍してますが、どれも大きな特徴がありません。バリエーションがあれば撮影にも力が入るのですが・・・。
最近、EF65-116号機のパンタが下枠交差型に交換されてしまいましたが、これも100号機と区別がつきにくくなってしまいました。どうせ交換するなら大宮更新色の一般型4両のうちの1両で施工してほしかったなあ(わがまま)。


▲103系 H17編成
澄んだ青空と、今週生えてきたばかりのような若い新緑の山を借景に、スカイブルーの103系の登場です。
これが原型ヘッドライトに復元されたら嬉しいんだけどな(わがまま)。

僅か1時間ほどの滞在時間でしたが、素晴らしい天気でリフレッシュできました。行って良かったです。

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この記事へのコメント
こんばんわ
先日、瀬戸大橋に行きました、
与島PAの展望台には、丁寧に列車通過時刻なるものが用意されており、「貨物列車73号」ってのが14時51分通過でした
が、待てども来ません、ウヤだったんでしょうね
Posted by 音♪ at 2009年05月14日 23:00
>音さん
瀬戸大橋弾丸ツアーお疲れ様でした。
貨物列車73号ですか〜(笑)。パンピー向けでなんだか微笑ましいですなぁ。73レなんて書いててもわかんないのが普通だもんね〜
今度来る時は尾道羅亜麺食の誘惑にまけず、讃岐うどんと天ぷら食って脂肪補給してくださいね〜
Posted by ちいふ at 2009年05月15日 08:50
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