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2010年05月13日

今シーズン初撮影の72レ

前日の天気予報では朝から良い天気とのことだったので、出勤前にプチ朝練してきました。
結果は・・・。


▲EF65-1040号機牽引72レ
72レを撮影するには自宅を午前4時半に出ないと間に合わないので、相当な気合が必要です(自業自得)。
東の空の地平線だけ厚い雲がどっしり居座り、列車通過後に朝日が鉄橋を照らしました。は~、世の中思い通りにいかないもんですなあ。

ちなみにこの1040号機ですがこちらに転属して以来、長い間岡山機関区のすみっこで休車となっていたのですが、数日前より稼働し始めたそうです。・・・ということは、他の釜が1台運用から落ちるんでしょうね・・・(寂)。

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この記事へのコメント
こんばんわ

こっちは8867でしたっけやけにダイヤが繰り上がり、6時台の到着になりました

ムン九を狙えたんで撮れない事もないですが、早起きするのが

機会があれば数少なかったロクゴも撮りたいんですが…
Posted by 音♪ at 2010年05月21日 20:55
>音♪さん
某掲示板にてテポドンのリクエスト!?戴きましたのでとりあえず1発(笑)。
この時期の72レ、梅雨入りするまでの短期勝負なので毎年眠くても頑張るつもりではいるのですが・・・なはつき廃止以降は気合が入りません(涙)。
65も非貫通は風前の灯火になりましたね。原色デカパンの一般型87&103コンビが昨年度末に落ちて以来、伯備の64ばかり撮りにいってます。
Posted by ちいふ at 2010年05月21日 21:25
ちいふ様こんばんわ。

朝強いですよね~。私は苦手かも。

EF65の原色デカパン一般型、もっと撮りたかったです。
あと茶色も。

PFはまだいいか~と思ってましたが、11##号機落ちたかも・・・。

まだ残っている釜も、早めに撮らないとまずいですよね~

しかし、私もすっかり伯備線EF64中毒・・・。もう病み付きです。
Posted by やっくんももちゃん at 2010年05月21日 22:31
>やっくんももちゃん さん
おはようございます。
朝は強いですよ~。これから風呂に入って(入りながら二度寝して)朝練に行ってきます。
茶釜はあまり相性がよくなかったのでもっと撮りたかったですね。伯備の64-0を1両茶色に・・・な~んてね(笑)。

あ、検切れで落ちたのはどうやら##36号機だそうで・・・(寂)。
Posted by ちいふ at 2010年05月22日 03:44
ちいふ様

やはり落ちちゃいましたか~。残念。
寂しいですね~

EF64の茶釜アツいです。伯備線がパニックになっちゃいますよ~。
KATOから64茶釜が発売になるので、Nの世界なら手軽に実現できますね。

また、在りし日の1044号機+カーラックも、Nであれば再現可能・・・
あの組み合わせ撮りたかったな~
Posted by やっくんももちゃん at 2010年05月22日 16:39
>やっくんももちゃん さん
カーラックも64-1044もどちらも懐かしいですね。撮り鐵に復帰して数ヶ月で消えたので、撮影には悔いが残っています。
カーラック、全検通したのに謎の消滅…。名古屋近くの何処かに放置されているらしいですが、復活してほしいです。
Posted by ちいふ at 2010年05月24日 09:16
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今シーズン初撮影の72レ
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