吉備國之鐵ヲタ活動記

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夢の3連休のあとの仕事・・・。精神的にダレてしまうので疲れますね～（笑）。

鉄分ナシなので、昨日撮影の画像より・・・。

▲DE10-1100牽引　3093レ
ニワナカでは日中の光線状態の良い時間帯に2本のDE10牽引貨物が下ります。
水島臨海鉄道・東水島行きの3093レがやってきました。
キリの良い番号の1100号機がやってきました。3093レはいつも荷物が多くて、いろいろユニークな形のコンテナがたくさん載っている列車なんですけど、この日は空コキが多かったなあ・・・。


▲DE10-1732牽引　2077レ
同じく東水島行きの2077レです。2077レといえばEF210牽引で次位に無動力の回送機関車が連結される日が多いことで有名な列車ですよね。
そんな華やかで注目を浴びる2077レですが、西岡山で大部分のコンテナが取り降ろされ、釜も交換されるため、西岡山から東水島までは空コキ率のとても高い列車となり、超～地味な存在となってます。
いつもは撮らないのですが、空がきれいで、空コキが目立ちにくそうなアングルだったので、気まぐれで撮ってみました。  

朝から晩まで仕事でした。よって鉄活動は無し。朝は快晴だったので、朝練された方も多いのでは。
師走の日曜日なので、日中、街の中心部は車があふれ、大渋滞でした。どこかでバーゲンセールでもやっていたのかな？
昼休みに来年の手帳を求めて本屋へ行ったのですが、たくさんの手帳が並んでいるわりに、お気に入りのものが見つかりませんでした。しかもみんな高い。小さいやつでも1冊1,000円以上もするの、なんでかなあ～。

先週の画像です。

▲DE10-1046
本線上を、長大なコンテナ貨物を牽いて走るDE10です。吉備國では水島行き貨物が1日5往復ある上、毎日西岡山～東福山のDE10牽引貨物が1本あるので、いつでも当たり前のようにみることができます。
私が子供の頃は、黒いタキが石油を運んでいました。そういえば、オレンジ色のクムが車を積んで走っていたような気もします。あれは水島の三菱自動車から出荷された新車だったのでしょうね。  

昨日の昼に撮影のDE10-1192（吹）です。

なんと、水島臨海鉄道に入線する3093レの運用に入りました。

▲ＤＥ10-1192新更新色
新更新色のDE10が水島臨海鉄道に乗り入れるのは、これが初だと思います。
水島まで行きたかったけど、仕事に戻る時間が近いため諦めました。



以下、1月27日 追記
1月27日の、西岡山発 東福山行き2753レにも充当されました。

▲東福山へ向かう新更新色DE10-1192号機  

吹田機関区所属のDE10-1188号機が今朝の西岡山発東福山行き2753レの運用に充当されていました。

画像ではわかりにくいですが、区名札は「岡」ではなく、「吹」でした！  続きを読む