吉備國之鐵ヲタ活動記

上記の広告は、30日以上更新がないブログに表示されています。
新たに記事を投稿することで、広告を消すことができます。  

昼休みが長い日だったので、午後から鐵分補給しに万富へ行ってきました。
2077レにDE10の無動力回送がぶら下がっているとのことで、きっと同業者多数だろうな～と軽く考えていたら、先客同業者はたったの1名様。しかもワタクシが普段から大変お世話になっている、おきゃ～まの占い師さまだったのでした。占い師さま、お疲れ様でした～。


▲EF210-18号機牽引2077レ　次位無動DE10-1528号機
次位についているDE10の色情報がわからず、きっと普通の国鉄色か、更新色釜のどれかだろうと思っておりましたが、定刻にやってきた列車を見てみると・・・初めて見る塗り方の釜でビックリ。こんな色が存在してたんですね～。
更新車の試験塗装かなにかと思いましたが、どうやら入換動力車の塗装だそうです。


▲DE10-1528号機
万鉄で昼練後、瀬戸大橋線と山陽本線でチョッピリ撮影し、今度は岡山機関区へ。
この釜、どうやら門司へ転属みたいです。元々はどこに所属していた釜なんだろう。
  

早朝より深夜まで仕事。ほぼ快晴の良い天気です。
アメリカの大統領選、黒人のオバマさんに決まりましたね～。テレビニュースでリアルタイムに開票の様子が中継されていました。こんなのアメリカ以外のよその国の選挙だったら絶対に放送しないでしょう。それだけ、日本がアメリカから経済その他、大きな影響を受けているってことですね。頑張ってね、オバマさん。小浜さんって呼ぼうかな（笑）。

昼休みを長めにもらったので、昼練に行って来ました。

▲EF210-6牽引 2070レ
西岡山まではEF65-119号機が牽引していた2070レですが、どうやら西岡山で差し替えられてしまったみたいで、桃の6号機でやってきました。
2070レは白いコンテナが多いですね。野菜でも積んでいるのかな。
万富鉄橋のこのアングルからの撮影は初めてです。ここでEF65-1059号機を撮れば良かったな。2082レを牽引した1059号機を別の場所で撮影したのですが、光線が正面に当たらず、ガングロに・・・（涙）。  

朝から晩まで仕事でした。朝はいつもより出勤時間が1時間ほど遅かったので、出勤途上で朝練にでも行こうかなと画策しておりました。が、昨夜の仕事が遅かったため、朝風呂中に浴槽内で爆睡。早朝の上り0系を撮影に行けませんでした（凹）。

過去画像です。

▲EF210-11
雨の桃太郎侍です。バリ順ももちろん良いですが、雨に打たれてしっとりした緑を借景に走る姿もまた格好良いですね。


▲EF210-17
桃太郎侍くんをバッサリとをブッタ切りしちゃいました（自爆）。

あと何十年か先には、この初期型EF210も貴重になって、追いかける撮り鉄がいるのかなあ!?
いや・・・、そのころにはこの趣味をする人自体減っているかも・・・（寂）。  

早朝から深夜まで長い勤務でした。おまけに、昼休みちょっぴりだったので、もうグッタリです。
当然ながら、鉄分は補給できてません。今週はもうムリかな？

今まで、あまり撮影機会のなかったEF210-0番台の特集です。

▲EF210-1号機 8867レ単機
6月3日に撮影した8867レ代走のEF210量産型のトップナンバー機です。
側面のエアフィルターが小型穴の原型です。


▲EF210-10号機
なぜか、正面の塗り分けが左右で微妙に色違いになっています。再塗装する際、塗料代をケチったからでしょうか～？
こちらもエアフィルターが原型のままです。


▲EF210-2号機
側面のエアフィルターが100番台用の大型スリットのものに交換されていました。

明日も早朝より深夜までロングラン勤務なので、寝～ま～すZzｚ