吉備國之鐵ヲタ活動記

黄砂と春霞のため、快晴なのに晴れていない（？）、1日でした。
午前中、日根野から貸し出されていた国鉄色381系の6連の返却回送がありました。結局、まともに伯備線で撮影したのは13日の1度限りでした。こうもガソリン代が高いと国鉄色のやくもといえど、遠出を控えたくなります（涙）。


▲湘南色113系（4連）。
16日の早朝に万富鉄橋にて撮影した113系です。ダイヤ改正前は4＋4の8連で走っていたのですが、新しく開業した「西川原駅」のホームが僅か7両分しか無いため、貴重な113系8両編成は見られなくなってしまいました。残念です。


▲サンライズ瀬戸・出雲
同じく16日に撮影の285系サンライズ瀬戸・出雲です。7＋7で14連の堂々とした編成です。よく考えたら吉備國の在来線旅客列車の中で1番長いんですね。これが国鉄色の583系なら目幅の涙を流すのですが（笑）。

おまけ

▲湘南色113系（8連）
5ヶ月ほど前に撮影した8連の113系です。西川原駅のせいでもう見られません（爆）。
20年ちょっと前なら宇野線で6＋6で堂々12連の四国連絡の快速がガンガン走っていたのにね。

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