2008年07月25日
EF65-1031運用離脱!?
毎日毎日おなじですが、気温が高いです~。体温ぐらいあります~。
吉備國県南では37度前後まで気温が上がったとか。
ビルやアスファルトに囲まれた市街地中心部なら、ピンポイントで40度を越えているかもしれませんね。
仕事のため鉄活動はお休みでしたので、過去画像です。

▲EF65-1031号機牽引 2082レ 2月16日撮影
半年ほど前の、1年で1番寒~い季節に撮影した1031号機です。
今週、遂に運用離脱し、岡山機関区の休車スペースに押し込まれたようです。もう貨物を牽いて本線を駆け抜ける姿も見ることができないのでしょうか。
前面の貫通扉とナンバープレートが薄黄色に塗られた岡山名物の初期型PFだったので好きでした。
1032号機と特徴が瓜二つでしたが、やたらと遭遇する1032号機に比べて私との相性は良くなかったなあ。それでもかなり撮影しましたけどね(笑)。
1031号機、いままでお疲れ様でした。
吉備國県南では37度前後まで気温が上がったとか。
ビルやアスファルトに囲まれた市街地中心部なら、ピンポイントで40度を越えているかもしれませんね。
仕事のため鉄活動はお休みでしたので、過去画像です。
▲EF65-1031号機牽引 2082レ 2月16日撮影
半年ほど前の、1年で1番寒~い季節に撮影した1031号機です。
今週、遂に運用離脱し、岡山機関区の休車スペースに押し込まれたようです。もう貨物を牽いて本線を駆け抜ける姿も見ることができないのでしょうか。
前面の貫通扉とナンバープレートが薄黄色に塗られた岡山名物の初期型PFだったので好きでした。
1032号機と特徴が瓜二つでしたが、やたらと遭遇する1032号機に比べて私との相性は良くなかったなあ。それでもかなり撮影しましたけどね(笑)。
1031号機、いままでお疲れ様でした。
Posted by ちいふ at 23:59│Comments(0)
│山陽本線/貨物列車/EF65-1000
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