吉備國之鐵ヲタ活動記

一昨日の休日出勤のため、昨日が唯一のお休み。あっという間に終わっちゃいました（涙）。
今日からまた5日間仕事です。初日はいつも長い勤務で、早朝から深夜まで仕事の日です。

今朝はとんでもないアクシデントがありました。
愛車で職場の駐車場に到着、車を降りて、ふと、ボンネットを見てみると、隙間から薄煙が上がってるではありませんかっ!!

あわててボンネットを開けてみると、エンジンの吸気付近のインテークまわりに緑色の液体が大量に漏れて、プール状態（爆汗）。その緑色の液体、どっからどうみても、クーラント（冷却水）ですよ～。
時間が無いので、とりあえず仕事～。
昼休みに改めて、ボンネットを開けてみたら、クーラントのリザーバータンクは空っぽだし、ラジエターキャップを開けて中を見ても見事に空っぽ（滝汗）。
間違いなく、クーラント漏れです。しかもものすごい短時間に一気に漏れたみたいです。
車屋に来てもらい、某老愛車は入院。年式が古い車だし、漏れた場所によっては致命傷だな～なんて思い、戦々恐々としておりました。

幸い、クーラント漏れはインテーク周りの冷却水パイプの劣化によるもので、エンジン本体からではありませんでした（ほッ・・・）。新車を買う余裕なんて全く無いので、正直、ヒヤヒヤしてました。

さて、10月中旬より新鶴見から岡山に助っ人に来ていた、戦国先生ことEF65-1059号機が今夜、いよいよ鶴へお帰りになられるそうです。

▲EF65-1059号機牽引 8866レ　12月9日撮影
雲っていたし、釜次位に空コキ2両連結だったという情報だったので、無謀にも釜で空コキを隠す作戦を決行しました。
真上からプチ俯瞰したけど、う～ん、イマイチです・・・。撃沈画像でしたね。
戦国先生と私とはなぜか8866レ・8867レで相性がとても良かったです。
そのかわり、73レでは僅か1回のみ、2082レは西岡山以西での撮影機会まったく無しという相性の悪さ。
いったい何なんでしょうね～。
それでも戦国先生には2ヶ月近く、楽しませていただきました。ありがとうございます～。

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