2009年01月02日
排雪列車471レ
元旦は仕事で、帰宅は22時頃でした。天気予報では山陰側はまとまった降雪が降ったようです。
木次線にラッセルが走るかも・・・との考えが頭をよぎる・・・。
そうなると、行かないわけにはいかない(爆)。徹夜です(自爆)。
今回は闇夜の中のラッセルを撮影することが目標です。
▲八川~出雲坂根
夜も明けきらぬ木次線をラッセルが静かに駆け抜けました。2年ぶりのラッセル撮影です(嬉)。
少しブレちゃいました。残念!
▲出雲坂根にて
スイッチバックに向かうため、出雲坂根で方向転換。最後尾側の前照燈が点灯しました。
▲明るく照らす
光の先にはポイントがあり、手作業でJRの職員さん達が雪を書き分けています。DE15-2558号機の強力なライトで職員さん達の足元を明るく照らします。
▲油木付近
おろちループ区間を抜け、油木付近を排雪。終点の備後落合まであと少し。
いや~、ラッセルの撮影は奥が深いです。
この日は気温が高く、撮影時は-1℃。湿った雪はとても重たく、車の運転にはかなり気をつかいました。
秋に木次線の下見をしておいたので、なんとかなりましたが、ぶっつけ本番だと撮影はかなり難しいかも。撮影に行かれる方がいらっしゃいましたら自己責任の上、細心の計画・ご準備をお願いしますね。
木次線にラッセルが走るかも・・・との考えが頭をよぎる・・・。
そうなると、行かないわけにはいかない(爆)。徹夜です(自爆)。
今回は闇夜の中のラッセルを撮影することが目標です。
▲八川~出雲坂根
夜も明けきらぬ木次線をラッセルが静かに駆け抜けました。2年ぶりのラッセル撮影です(嬉)。
少しブレちゃいました。残念!
▲出雲坂根にて
スイッチバックに向かうため、出雲坂根で方向転換。最後尾側の前照燈が点灯しました。
▲明るく照らす
光の先にはポイントがあり、手作業でJRの職員さん達が雪を書き分けています。DE15-2558号機の強力なライトで職員さん達の足元を明るく照らします。
▲油木付近
おろちループ区間を抜け、油木付近を排雪。終点の備後落合まであと少し。
いや~、ラッセルの撮影は奥が深いです。
この日は気温が高く、撮影時は-1℃。湿った雪はとても重たく、車の運転にはかなり気をつかいました。
秋に木次線の下見をしておいたので、なんとかなりましたが、ぶっつけ本番だと撮影はかなり難しいかも。撮影に行かれる方がいらっしゃいましたら自己責任の上、細心の計画・ご準備をお願いしますね。
Posted by ちいふ at 23:59│Comments(4)
│業務列車/雪レ・特雪
この記事へのコメント
こんばんはラッセル撮影、凄い、ですねしてみたいのですが、慣れない雪道しかも夜は、どぅやろぅ雪道は何度か走りましたが、山中は昔、大雪の大江山で往生しましたがな雪に赤の車体、煌々と灯る照明、うーん、ええなあ
Posted by 紀伊 at 2009年01月06日 20:21
素晴らし過ぎる!
拍手10000ポイント進呈!
拍手10000ポイント進呈!
Posted by 宮 at 2009年01月07日 08:17
>紀伊さん
おはようございます。
雪道は気温によって運転の感覚がかなり変わりますよ〜。車の走破性に助けられてます
深夜のラッセル撮影は今回が初だったので、いろいろ宿題ができました。
いつかは北海道や信州のラッセルやロータリーを撮りたいです。
おはようございます。
雪道は気温によって運転の感覚がかなり変わりますよ〜。車の走破性に助けられてます
深夜のラッセル撮影は今回が初だったので、いろいろ宿題ができました。
いつかは北海道や信州のラッセルやロータリーを撮りたいです。
Posted by ちいふ at 2009年01月07日 12:10
>宮さん
いや〜ぁ、巨匠に拍手を壱萬ポイントも頂いちゃいました\( ̄▽ ̄#)ノ
仕事が休みの日に降雪があるかは運次第。
昨シーズンは全く駄目だったので、今シーズンは幸先良いです。
今度は横綱さんDE15がいいナー。
いや〜ぁ、巨匠に拍手を壱萬ポイントも頂いちゃいました\( ̄▽ ̄#)ノ
仕事が休みの日に降雪があるかは運次第。
昨シーズンは全く駄目だったので、今シーズンは幸先良いです。
今度は横綱さんDE15がいいナー。
Posted by ちいふ at 2009年01月07日 12:45
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