2007年03月19日
関門エリアのEF81(その1)
朝から晩まで仕事のため鉄分補給は無しでした。
昨年8月に撮影した関門エリアのEF81です。
3月18日に行われたダイヤ改正でのEH500の投入により、4両のEF81が運用から外されて保留車になり、門司機関区の片隅に留置されているそうです。
北陸本線に転属の噂もありますから、今後の動向が気になります。
▲EF81-76号機
JR東日本からJR貨物へ移籍したため、関門エリアのEF81の中では唯一塗装が真っ赤です。
全検が終わっても、ローズピンク(赤13号)に塗り替えられずに、なぜか赤2号のまま出場したそうです。
▲EF81-76号機を上から
今回、保留車になったのは、EF81-76・404・406・408の4両です。
408号機のみ撮影できていません。
昨年8月に撮影した関門エリアのEF81です。
3月18日に行われたダイヤ改正でのEH500の投入により、4両のEF81が運用から外されて保留車になり、門司機関区の片隅に留置されているそうです。
北陸本線に転属の噂もありますから、今後の動向が気になります。
▲EF81-76号機
JR東日本からJR貨物へ移籍したため、関門エリアのEF81の中では唯一塗装が真っ赤です。
全検が終わっても、ローズピンク(赤13号)に塗り替えられずに、なぜか赤2号のまま出場したそうです。
▲EF81-76号機を上から
今回、保留車になったのは、EF81-76・404・406・408の4両です。
408号機のみ撮影できていません。